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特斯拉剎車門的事情，又出新進(jìn)展了。 2020 年 8 月 12 日，溫州車主陳先生稱，在距離停車場(chǎng)100米左右的距離，自己的特斯拉失控加速，踩剎車沒(méi)起作用，撞了十幾輛車才停下來(lái)。 隨后特斯拉配合執(zhí)法部門以及該鑒定機(jī)構(gòu)，通過(guò)對(duì)調(diào)取了車輛EDR數(shù)據(jù)并進(jìn)行解密，獲得了車輛“黑匣子”上記錄的事故發(fā)生時(shí)的行車數(shù)據(jù)。通過(guò)對(duì)比特斯拉云端后臺(tái)數(shù)據(jù)以及車輛EDR數(shù)據(jù)，鑒定給出的結(jié)果是車主誤踩了踏板導(dǎo)致車輛發(fā)生事故。 今日，特斯拉溫州事件當(dāng)事人陳先生在自己的認(rèn)證微博賬戶上，發(fā)布公開道歉信。
