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“黑天鵝”頻出，加速汽車(chē)供應(yīng)鏈重構(gòu) 持續(xù)蔓延的新冠肺炎疫情，疊加自然災(zāi)害以及地緣沖突等“黑天鵝”事件，在沖擊全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也在加速汽車(chē)供應(yīng)鏈的重構(gòu)。 一方面，越來(lái)越多的企業(yè)在追求供應(yīng)鏈的高效運(yùn)轉(zhuǎn)之余，將打造高韌性汽車(chē)供應(yīng)鏈也當(dāng)做了發(fā)力重點(diǎn)，試圖在成本和供應(yīng)鏈安全及穩(wěn)定之間尋求一個(gè)新的平衡。 另一方面，從全球汽車(chē)供應(yīng)鏈演進(jìn)趨勢(shì)來(lái)看，由于國(guó)內(nèi)嚴(yán)格的疫情管控以及國(guó)際形勢(shì)的復(fù)雜多變，供應(yīng)鏈的區(qū)域化及本土化發(fā)展將繼續(xù)成為主流趨勢(shì)，但這同時(shí)也有可能倒逼產(chǎn)業(yè)鏈的外遷，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)其他一些不確定因素。 基于以上種種，全球汽車(chē)供應(yīng)鏈正進(jìn)入一個(gè)新的整合階段。
