當市場快速從燃油車向電動化迭代時，整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈開始圍繞新能源汽車的“硬核科技”展開了新的合縱連橫。在這一過程中，自主品牌憑借先發(fā)優(yōu)勢和技術創(chuàng)新，打破了附著在燃油車上的專利壁壘，一些優(yōu)勢車企甚至反向扮演起了“技術輸出者”的角色。
