企業(yè)
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時隔70多天，上海街頭再次熙熙攘攘。企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工之際，上汽奧迪也重新走向正軌。對于成立一年的上汽奧迪來說，突然的停擺打亂了上汽奧迪不少計劃，產(chǎn)品交付也不得不延后。好在，一切都在好轉(zhuǎn)，根據(jù)上汽奧迪官方所言，復(fù)產(chǎn)復(fù)工后，A7L訂單開始多了起來，每天都有三四十臺的水平，同時線下交付也大規(guī)模開啟。 但是對賈鳴鏑來講，壓力猶在。上汽奧迪并沒有達到當初想要的銷量成績，一汽奧迪帶來的品牌能力是資產(chǎn)也是負擔(dān)。重啟復(fù)工之際，賈鳴鏑與包括新浪汽車在內(nèi)的媒體，展開了一場深入的對話。
