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神州租車退市、一嗨租車長(zhǎng)年虧損、海外赫茲租車險(xiǎn)些破產(chǎn)……無(wú)論國(guó)內(nèi)外，租車生意似乎從來(lái)都是一地雞毛。 轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2022年，4月份，神州租車與華夏金融租賃順利簽約，后者將向前者提供30億元的合作額度，據(jù)悉，這是近兩年來(lái)，汽車租賃行業(yè)最大的一筆合作額度。僅半個(gè)月后，全球自駕游平臺(tái)“租租車”便宣布完成數(shù)千美元D輪融資。 4月26日，飛豬和租租車宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，5月6日，“楓葉租車”正式宣布完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資。2022年租車市場(chǎng)突然卷土重來(lái)，盡管背后的原因并沒(méi)有多么復(fù)雜，特別是出行熱占了大頭。 一時(shí)的炙手可熱能在2022年刷新整個(gè)行業(yè)的境況嗎？租車市場(chǎng)多年的慘象尚歷歷在目，僅憑短暫的東風(fēng)恐怕吹不起來(lái)。
