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在智能汽車這個(gè)資金和技術(shù)密集領(lǐng)域，盡管聯(lián)想投資了一部分與智能汽車相關(guān)的上下游企業(yè)，但想真正入局新造車，這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因此，楊元慶所說(shuō)的“要把有限的精力和資源放在已經(jīng)明確的賽道上”并非過(guò)度謙虛：聯(lián)想或許會(huì)走上一條像華為一樣的道路，這條路一定非常“坎坷”。