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在國內豪華車第一梯隊之中，奔馳一直把設計檔次這點拿捏得死死的，以至于同級別車型的對比中，奔馳車型往往僅憑借顏值就能成功脫穎而出。比方說在受眾面較廣的豪華B級車之中，當奔馳C級(參數(shù)|詢價)祭出老大哥奔馳S級的內飾設計時，不出意外地俘獲了眾多顏控的目光。當然，換代之后的奔馳C級也并非是沒有槽點。全系都只提供1.5T發(fā)動機配48V輕混的動力系統(tǒng)，缺少了2.0T的動力加持，便是受到最多詬病的地方。那么，這樣一款高熱度豪華車，如果選擇購買二手，會不會更劃算一些呢?
