在物流系統(tǒng)的設計中，必須地維持運輸成本和服務質(zhì)量之間的平衡。在某些情況下、低成本和慢運輸將是令人滿意的，而在另外一些情況下，快速服務也許是實現(xiàn)作業(yè)目標的關(guān)鍵所在。發(fā)掘并管理所期望的低成本、高質(zhì)量的運輸，是運輸物流的一項基本的貢任。

對于與物流網(wǎng)絡有關(guān)的運輸物流知識，經(jīng)理們應牢記以下三點：首先，物流設施的選擇確立了據(jù)以創(chuàng)建運輸需求結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，同時也限制了可供選擇的方案；其次，運早成本涉及的范圍比運單更廣泛；第三，如果遞送服務偶爾發(fā)生不一致，那么要把運輸能力結(jié)合進物流系統(tǒng)中去的全部努力就有可能付諸東流。