北京哪里可以做GB/T 25119—2010軌道交通 機車車輛電子裝置型式試驗

GB/T 25119—2010軌道交通 機車車輛電子裝置型式試驗是我實驗室認可的鐵路產(chǎn)品試驗標(biāo)準(zhǔn)之一。

我實驗室可以依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境試驗要求、電氣試驗要求、電磁兼容試驗要求和振動沖擊試驗要求，進行機車車輛電子裝置產(chǎn)品的型式試驗測試服務(wù)，并出具型式試驗測試報告。

標(biāo)準(zhǔn)要求的測試項目如圖。

本標(biāo)準(zhǔn)采用重新起草法修改采用IEC 60571：2006《機車車輛電子裝置》（英文版）

本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通車輛（包括地鐵、城軌車輛）上安裝的所有控制、調(diào)節(jié)、保護、供電等電子裝置。這些裝置可由車上蓄電池或發(fā)電機發(fā)電，也可能由直接或間接與接觸網(wǎng)相連的低壓電源（變壓器分、壓器、輔助電源）供電；在本標(biāo)準(zhǔn)中，電子裝置是指以半導(dǎo)體器件和其他通用元器件為主組成的裝置。

注：本標(biāo)準(zhǔn)也適用于（電流、電壓、速度等）傳感器和電力電子裝置觸發(fā)版。

試驗

試驗分類

實驗分為三類：

——型式試驗：

——例行試驗：

——研究性試驗：

形式試驗用于驗證產(chǎn)品符合規(guī)定的要求。

試驗項目

外觀檢查、性能試驗、低溫試驗、高溫試驗、交變濕熱試驗、電源過電壓，浪涌和靜電放電試驗、電快速瞬變沖群抗擾度試驗、射頻干擾試驗、絕緣試驗、鹽霧試驗、震動，沖擊試驗、水密性試驗、強化篩選試驗、低溫存放試驗、強制性試驗。

低溫試驗

該試驗應(yīng)按GB/T2423.1進行。

高溫試驗

該試驗按GB/T2423.2進行，一般采用自然通風(fēng)，除非裝置本身采用強迫通風(fēng)。

交變溫?zé)嵩囼?/p>

本試驗應(yīng)按GB/T 2423.4進行。

溫度：+55℃和25℃

周期數(shù)：2(呼吸效應(yīng))

時間：2*24h

電源過電壓、浪涌和靜電放電試驗。

電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗

射頻干擾試驗

射頻抗擾度試驗

射頻騷擾試驗

絕緣試驗

絕緣測試

耐壓試驗

鹽霧試驗

如果電子裝置需進行鹽霧試驗，則應(yīng)在標(biāo)書中提出，并按GB/T 2423.17執(zhí)行。

沖擊和震動試驗

整個柜體或箱體，連同其附件和安裝配件（如果裝置是設(shè)計成裝在減振機構(gòu)上的則要包括其減振機構(gòu)），應(yīng)按GB/T 21563進行試驗。

長壽命試驗為每個方向各5h，合計15h。沖擊試驗為每個方向、反各沖擊3次，合計18次。功能性試驗每個方向通常不少于10min。