1、“四縱兩橫”高鐵路網(wǎng)（“四縱”為京廣高鐵、京港臺高鐵京雄－雄商段、京雄－石雄城際、新區(qū)至北京新機(jī)場快線，“兩橫”為津保鐵路、津雄城際－京昆高鐵忻雄段）：20分鐘到北京新機(jī)場（距離新機(jī)場55公里），30分鐘到北京、天津，60分鐘到石家莊，實現(xiàn)新區(qū)融入“軌道上的京津冀”

2、“四縱三橫”高速路網(wǎng)（“四縱”為京港澳高速、大廣高速、京雄高速（含新機(jī)場北線高速支線）、新機(jī)場至德州高速，“三橫”為榮烏高速新線、津雄高速、津石高速）：60分鐘到北京、天津，90分鐘到石家莊，加強(qiáng)新區(qū)與天津港、黃驊港交通聯(lián)系，暢通新區(qū)出海通道

3、“兩主兩輔”樞紐格局：“兩主”為雄安高鐵站、城際站，高鐵站樞紐布局在昝崗組團(tuán)，依托國家高鐵網(wǎng)，便捷聯(lián)系全國；城際站樞紐布局在啟動區(qū)，站城一體，實現(xiàn)與京津冀核心城市直連直通。“兩輔”為白洋淀站、白溝站，依托既有線路，服務(wù)新區(qū)北部外圍組團(tuán)，兼顧貨運物流