43公斤立式扳道器作用大

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鐵路運(yùn)輸具有高度集中、各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的特點(diǎn)。如果在某一個(gè)點(diǎn)上出現(xiàn)問(wèn)題，就有可能影響到全線，甚至更大范圍的堵塞和癱瘓，所以暢通是鐵路運(yùn)輸?shù)幕疽?，是鐵路運(yùn)輸?shù)闹黝}。鐵路運(yùn)輸?shù)淖饔?、性質(zhì)和特點(diǎn)，決定了鐵路運(yùn)輸必須把擺在首要位置。在我國(guó)鐵路運(yùn)輸線是車(chē)站多、線路長(zhǎng)、分布廣，因此車(chē)站的鐵軌道岔扳道器是機(jī)車(chē)進(jìn)、出站的主要設(shè)備。

立式扳道器主要用于43KG道岔上，立式扳道器配有標(biāo)牌和拉桿。

立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。

立式扳道器組成結(jié)構(gòu)它由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵放油手輪、儲(chǔ)油筒等部件組成。

立式扳道器使用方法：

立式扳道器使用方法用手撳動(dòng)柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運(yùn)動(dòng)，從而由頂頭托信軌腰，達(dá)到撥動(dòng)鋼軌的目的。

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