堵漏堵漏

用鑿子或沖擊鉆將滲水部位打成4~5cm深，直徑2~3cm的孔洞，用于沖洗干凈后，r-1型材料加水（灰：水=1:0.3）攪拌均勻，捏成料團(tuán)（料團(tuán)大小與孔洞相近），手掌感覺(jué)發(fā)熱，迅速將料團(tuán)塞于孔中，并用手掌壓住幾分鐘，手掌感到發(fā)硬后，松開(kāi)手掌，再用木板壓平。15min后進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)。

抹面抹面

基面清理干凈，充分濕潤(rùn)后，r-1型材料加水（灰：水=1:0.4）攪拌均勻（不得含生料或團(tuán)粒）成膩?zhàn)訝睿媚ㄗ踊蚬伟逖杆偕蠈恿希ê穸?mm），涂層硬化后噴水濕養(yǎng)護(hù)，再上第二層料（厚度1mm），上料時(shí)稍用力使涂層密實(shí)。若還有局部滲水或有濕漬，只需在滲水或濕漬部位再加涂一層，直到不滲不濕。并注意搭接，每次配料不要太多（每次攪拌應(yīng)在凝結(jié)前用完），以免造成浪費(fèi)。涂層硬化后要進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)3d。

注意事項(xiàng)

拌制材料隨用隨配，攪拌好料必須在凝結(jié)前用完；盡量避開(kāi)烈日下施工，若在烈日下施工涂層凝固后，應(yīng)及時(shí)加遮曬措施和濕養(yǎng)護(hù)，0℃以下施工要添加防凍劑；材料貯存時(shí)，應(yīng)置于室內(nèi)干燥處。材料袋裝拆線后，余料應(yīng)扎緊口，勿受潮。

該產(chǎn)品特別適用于緊急搶修工程，如鐵路基床病整治工程（不影響列車(chē)運(yùn)營(yíng)的情況下）、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注漿堵漏工程（高寒區(qū)）、云南白虎山隧道、上海局外復(fù)線苔井隧道等十余座隧道的注漿堵漏工程進(jìn)行了成功應(yīng)用，在武漢鋼鐵廠4#高爐的快速搶修中，采用研制的超早強(qiáng)灌漿料配制的超早強(qiáng)自流平混凝土，6h混凝土強(qiáng)度達(dá)到c30以上，應(yīng)用效果非常好，節(jié)約了維修時(shí)間，減少了停產(chǎn)維修所帶來(lái)的巨大損失。