道路交通信號燈是交通產品中的一個類別，是為了加強道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控制機控制，指導車輛和行人有序地通行。LED（發(fā)光二極管）是近年來開發(fā)生產的一種新型光源，具有耗電?。娏髦挥?0~20mA）、亮度高（光強可達上萬個mcd）、體積?。ㄖ睆叫】蛇_3mm）、重量輕（一顆發(fā)光二極管僅重零點幾克）、壽命長（平均壽命10萬小時）等優(yōu)點。現已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。

1、特點及性能

（1）標準：符合中華人民共和國GB14887-2006標準。

（2）外觀設計：信號燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發(fā)光燈具（箭頭燈）像素管直徑50mm。

（3）光源：采用進口芯片四元素超高亮發(fā)光二極管（LED），壽命大于10萬小時

可以分為定時控制、感應控制、自適應控制。

定時控制

交叉口交通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。只用一個配時方案的稱為單段式定時控制；按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。

基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。

感應控制

感應控制是在交叉口進口道上設置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。感應控制的基本方式是單個交叉口得感應控制，簡稱單點控制感應控制。單點感應控制隨檢測器設置方式的不同可分為半感應控制和全感應控制。

自適應控制

把交通系統(tǒng)作為一個不確定系統(tǒng)，能夠連續(xù)測量其狀態(tài)，如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把他們與希望的動態(tài)特性進行比較，并利用差值以改變系統(tǒng)的可調參數或產生一個控制，從而保證不論環(huán)境如何變化，均可使控制效果達到或次優(yōu)控制的一種控制方式。

交通信號燈以發(fā)光二極管(LED)為光源信號燈，在交流220V額定電壓下，單個發(fā)光單元功率不超過25W。交通信號燈電源額定工作電壓為：AC220V、50Hz;當電源電壓在AC220V±44V、50Hz±2Hz范圍內波動時能夠正常工作。

燈桿高度4米以下：用9-12W LED 光源

燈桿高度5米：用15-18W LED 光源

燈桿高度6米：用21-30W LED 光源

燈桿高度7米：用30-42W LED 光源

燈桿高度8米：用42-60W LED 光源

燈桿高度9米及以上：用90W 以上 LED 光源

發(fā)光強度分別為：紅色、黃色LED二極管發(fā)光強度要大于600mcd，采用超高亮度四元素LED作光源，符合國際工業(yè)二防靜電(esd-2000)標準。綠色LED管發(fā)光強度大于6000mcd，采用美國CREE芯片裝封。燈光顏色符合GBI14887的規(guī)定。色度要求：紅色625nm，黃色590nm，綠色505nm。

交通信號燈采用四燈組合式。紅、黃、綠燈是滿屏燈和數顯。(以上功能必須在同一燈具上實現，規(guī)格：JTD400X4),滿盤燈排列方式要密集型。LED使用壽命不少于80000小時，LED信號燈可視距離不低于1000米。單燈功耗小于10瓦，工作電壓AC180-260之間，無顏色變化。PCD電路板采用阻燃材料制作的剛性印刷電路板，并進行鍍錫處理。鍍層不氧化，板厚1.8mm以上。每個發(fā)光單元的引線，采用符合國家電工標準的導線，線徑不小于1.5mm。所有元氣件都進行老化試驗，并分別進行電參數及光參數測驗。

交通信號燈專為高溫運行環(huán)境而設計，不僅擁有更長的運行壽命，而且能夠以其的顯示效果為司機和行人提供更加的道路環(huán)境。