柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。

可用于各種家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應急發(fā)電。

發(fā)電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備。

柴油發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機（通常是交流發(fā)電機）的組合以產生電能。 柴油壓燃式發(fā)動機通常設計成在燃油上運行，但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。

柴油發(fā)電機的基本結構是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。

柴油機的基本結構：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。

機電設備分類。機電設備種類繁多，分類方法也多種多樣?！秶窠洕袠I(yè)分類與代碼》(GB/T4754--2002)中對機電設備有細致的分類，這種分類方法常用于行業(yè)設備資產管理、機電產品目錄資料手冊的編目等。另外，機電設備按用途可分為三大類，即產業(yè)類機電設備、信息類機電設備和民生類機電設備。

產業(yè)類機電設備是指用于生產企業(yè)的設備，例如機械制造行業(yè)使用的各類機械加工設備、自動化生產線、工業(yè)機器人，還有其他行業(yè)使用的機械設備，如紡織機械、礦山機械等都屬于產業(yè)類機電設備。

信息類機電設備是指用于信息采集、傳輸和存儲處理的電子機械產品。例如，計算機、打印機、復印機、傳真機、通訊設備等其他辦公自動化設備都屬于信息類機電設備。

目前我國城市高級民用建筑中的辦公樓、豪華住宅和星級飯店越來越多，在這些高級民用建筑中，對裝修及機電設備安裝的要求也會愈來愈高。但是，我們常常會在一些建筑中發(fā)現這樣一些現象：樓層走廊吊頂噴淋頭、風口、燈具的布置歪歪扭扭不在一條直線上：客房衛(wèi)生間衛(wèi)生清具、五金配件不在裝飾縫四角中間；吊頂有漏水痕跡，衛(wèi)生間外地毯有水跡；內墻上同類型開關、插座面板位置高低不一等現象，給工程留下的、觀感不美的遺憾。筆者通過自己多年的施工經驗分析和總結了建筑機電設備安裝質量觀感差的原因主要有以下幾點：1)機電工程項目部施工管理不到位．工程觀感質量意識淡漠．片面認為機電設備安裝后能可靠地運行，達到使用功能即可，與建筑物檔次標準關系不大。2)水、電、通風專業(yè)之間綜合布置的深化程度不夠，導致有的風口安裝不到位，吊頂內有的燈具因安裝高度不夠，只能移位安裝。等等。3)成品保護措施不到位，造成機電產品表面產生劃痕、斑點、裂縫等受損現象。