相信很多人為了確保行駛，都會選擇更換，但一旦考慮到少則一千多則上萬元的高昂費用，可能又會有點心疼。相比之下，修補汽車玻璃花費就要少一些。那么，汽車玻璃受損到什么程度是可以修補的呢？

利用玻璃電鉆在破損處將玻璃打穿，打眼的時候要控制好力度，注意不要把破損點擴大。（修補時無需拆下玻璃）將修復樹脂倒入修補工具內(nèi)，目前夾層玻璃上的破損部位均可使用樹脂來進行修復。使用吸盤將修補工具固定好位置并對準玻璃的破損點，利用該工具的抽真空功能先將破損點內(nèi)部殘余的空氣抽出，之后進行施壓，把修補工具內(nèi)的樹脂注入到玻璃的破損點內(nèi)。

利用打火機加熱，加快修復樹脂流動的速度。加熱過后等待幾分鐘，移除修補工具，之后用一片透明的塑料膜將修補過的部位蓋住，用紫外線烤燈使修補樹脂快速固化。當樹脂凝固后取走紫外線烤燈，并撕下透明的塑料膜，使用壁紙刀片輕輕刮除殘留在玻璃上的樹脂，為其找平后，前風擋玻璃修補工作結(jié)束。

汽車玻璃修補的原理是使用與玻璃折射系數(shù)（光學性能）相同的樹脂，采用特殊的工藝，將樹脂注入玻璃裂縫，并使其固化，使樹脂完全取代玻璃間隙中的空氣，實現(xiàn)玻璃和樹脂完全粘結(jié)成一個整體。具體步驟如下：

1、使用真空器將玻璃破碎部位中的空氣完全抽出；

2、把破碎部位中充分注滿與玻璃具有相同折光度的樹脂膠水；

3、用紫外燈將破碎部位中的樹脂膠水完全曬干固化；

4、經(jīng)過修飾和拋光修補表面使玻璃完好如初。

汽車玻璃修補的條件：

1、僅夾層前風擋玻璃可以進行修復；

2、沖擊點直徑≤1cm；

3、距離玻璃邊緣的距離＞6cm；

4、整個破損點直徑＜4cm

汽車玻璃修補的原理

使用與玻璃折射系數(shù)（光學性能）相同的樹脂，采用特殊的工藝，將樹脂注入玻璃裂縫，并使其固化，使樹脂完全取代玻璃間隙中的空氣，實現(xiàn)玻璃和樹脂完全粘結(jié)成一個整體。

汽車的使用率越來越高，車主在路上行駛時石子等硬物擊傷或擊碎汽車擋風玻璃的情況經(jīng)常出現(xiàn)，特別在郊區(qū)公路行駛時更易發(fā)生這種情況。遇到這種情況車主們通常把整塊擋風玻璃更換掉，其實汽車擋風玻璃是可以進行修補的，如果裂痕不大，經(jīng)過修補后玻璃的強度不會受太大的影響，一般可達到原玻璃強度的90％左右，對行車不會造成影響。 輕微玻璃裂痕的修補方法是在施工前，要把玻璃進行簡單的平整，然后把裂痕或彈痕內(nèi)的空氣用專業(yè)的設備抽出，以免在玻璃內(nèi)形成氣泡，接下來就是把樹脂膠注射到裂痕或彈痕的縫隙中。由于這種樹脂膠只有在紫外線的照射下才能迅速凝固，所以注射完后，必須用紫外線燈進行烘干，后就是用打光劑進行打磨拋光，經(jīng)過修復后，一般會完好如初。