車(chē)棚材料選用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料。車(chē)棚骨架，表面處理采用進(jìn)口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。

耐用

由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類(lèi)不可比擬的。有的車(chē)棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。

抗沖擊性

建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱(chēng)。

阻燃性

據(jù)國(guó)家GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)，無(wú)火滴，氣。

耐溫性

在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。

輕便性

重量輕，保證棚下人和物的。

隔音性

隔音效果佳。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線(xiàn)影響，使用壽命長(zhǎng)，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對(duì)熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚成為現(xiàn)代化的建筑。

公司大膽追求技術(shù)交流和合作，于國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)膜技術(shù)，廣泛與國(guó)外的膜結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)行技術(shù)交流和成果交換，取人之長(zhǎng)補(bǔ)已之短，專(zhuān)業(yè)膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)理論。這種跨國(guó)合作意識(shí)使本公司迅速吸收國(guó)外先進(jìn)的膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作及施工經(jīng)驗(yàn)，從而確保我們的設(shè)計(jì)、加工和安裝技術(shù)不斷創(chuàng)新，成熟，促使我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)趕上國(guó)外先進(jìn)的膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)水平。