膜結(jié)構(gòu)停車棚的主要特性是：膜結(jié)構(gòu)停車棚屬于高強度的膜材，因此，不僅可以抵擋風(fēng)雨，而且還具有一定的抗震效果，使用壽命長久，被人們譽為是“性膜”。膜結(jié)構(gòu)停車棚的表面還有防紫外線的共擠層，比其他結(jié)構(gòu)的停車棚更加可以防止紫外線照射而引起的樹脂疲勞變黃等現(xiàn)象。膜結(jié)構(gòu)停車棚不僅具有外形美觀的特點，而且還具有阻燃性和耐溫性能等。

鋼結(jié)構(gòu)的主要特點是：鋼結(jié)構(gòu)的停車棚的主體材料主要是采用鋼材，來進(jìn)行制造的，具有高強度、體積小、質(zhì)量輕等優(yōu)點，鋼結(jié)構(gòu)的停車棚可以做成跨度比較大的結(jié)構(gòu)，且在同樣的受力性況下鋼材的自重都是比較小的。鋼結(jié)構(gòu)的車篷具有很好的可焊性，采用焊接的連接方式，使鋼結(jié)構(gòu)的連接更加方便和簡潔，而且還有很好的塑性和韌性等，生產(chǎn)速率高，質(zhì)量有保證。以上就是膜結(jié)構(gòu)停車棚和鋼結(jié)構(gòu)停車棚的區(qū)別所在，知道它們的各自特點，大家在選擇的時候可以再根據(jù)自己的情況實際選擇。以上內(nèi)容希望對大家有所幫助。

需求量的增加，大街小巷應(yīng)用越來越廣泛。想必在安裝的時候也是有很多需要注意的安裝要求，簡單以下幾點來分享下

安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的因素：

1、和其它建材相比，膜結(jié)構(gòu)還是比較脆弱的，而在安裝的過程中肯定要在其表面進(jìn)行操作。為了避免對它造成傷害，首先要求在膜面上設(shè)置一層網(wǎng)，其次就是要求施工者穿上較軟的鞋子。

2、對于已經(jīng)施工好的膜面一定要采取保護(hù)措施，以免在進(jìn)行其它工作的時候原有的工程受到損壞

3、在安裝膜結(jié)構(gòu)的時候應(yīng)該嚴(yán)格按照固定的程序進(jìn)行，對于它的安裝包括了三個部分，一是展開，二是固定，三是成形，三者有著先后順序，決不可顛倒進(jìn)行。

4、因為膜結(jié)構(gòu)具有良好的拉力，而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的，所以在建造之前 應(yīng)該先確定好張拉的大小，而在后期施工的時候更要嚴(yán)格控制。

張拉膜安裝重點在于實現(xiàn)張拉膜和鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的協(xié)同工作。張拉膜是在支撐結(jié)構(gòu)的拉力和自身重力的作用下繃緊，形成曲面。因此，膜材和鋼結(jié)構(gòu)支承骨架之間的連接成為安裝的重點內(nèi)容。

(1)張拉膜間的接縫應(yīng)設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)支承骨架上，并以夾具固定。

(2)張拉膜與剛性邊緣構(gòu)件連接時，夾具應(yīng)連續(xù)可靠地夾住膜材邊緣，夾具與張拉膜間應(yīng)設(shè)置襯墊。當(dāng)剛性邊緣構(gòu)件有棱角時，心須先倒角，使膜材光滑過渡，避免劃傷膜材，影響其耐久性。

張拉膜與混凝土邊緣構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)邊緣構(gòu)件的連接做法各不相同。

(3)吊裝膜結(jié)構(gòu)單元前，應(yīng)確定膜結(jié)構(gòu)單元的準(zhǔn)確位置。展開和吊裝膜結(jié)構(gòu)單元時應(yīng)使用臨時夾板。吊裝應(yīng)嚴(yán)格按施工方案執(zhí)行，避免吊點受力過大造成張拉膜材撕裂。

(4)膜結(jié)構(gòu)單元的安裝應(yīng)連續(xù)，當(dāng)無法連續(xù)一次性完成安裝作業(yè)時應(yīng)采取可靠臨時固定措施，以便抵抗施工期間可能發(fā)生的強風(fēng)，同時還要注意張拉膜面不積水。

(5)膜結(jié)構(gòu)單元吊裝的工作環(huán)境要嚴(yán)格控制。同時滿足以下幾點：風(fēng)力小于三級，氣溫高于4℃，現(xiàn)場可能傷及張拉膜的物件已采取防護(hù)措施，現(xiàn)場可能污染張拉膜的物件已清除。