由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量少，環(huán)境溫度低，特別對自然進氣的柴油 機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標定功率、排量、轉(zhuǎn)速不同，因此它們在高原工作的能力是不一樣的。在高原使用時每升高1000m,功率非增壓機降低約6-10%,增壓機約為2-5%，因此在高原長期使用時應(yīng)根據(jù)當?shù)氐暮０胃叨?，適當減小供油量。同時，由于氣壓低，冷卻水的沸點降低，在無其他措施時,必須降低功率使用。

考慮到在高原條件下著火延遲的傾向，為了提高柴油機的運行經(jīng)濟性，一般推薦非增壓柴油機供油提前角應(yīng)適當提前。

由于海拔升高，動力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用柴油機時也應(yīng)該考慮柴油機 的高原工作能力，嚴格避免超負荷運行。

在高原地區(qū)使用的柴油機，可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足，還可改善煙色、恢復動力性能和降低燃油消耗率。

由于海拔的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千

瓦在單位時間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不 宜采用開式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時冷卻液的沸點。

用戶選用柴油機時不僅應(yīng)考慮與之配套的工作機裱使用的標定功率的大小，還必須考慮 工作機械的負荷率，比如是間歇使用，還是連續(xù)使用及其負荷的大小。如果要考慮工作機械的 運行經(jīng)濟性，還應(yīng)考慮負載工作特性和柴油機特性的合理匹配。因此柴油機功率的合理標定 和柴油機與工作機械的合理匹配乃是保證柴油機可靠、長壽命以及經(jīng)濟運行的前提，否則將可 能使柴油機超負荷運行和產(chǎn)生不必要的故障；或負載功率過小，柴油機功率不能得到充分的運 用，這樣既不經(jīng)濟并且易產(chǎn)生竄機油等弊病。

柴油發(fā)電機安裝的因素是什么？柴油機安裝注意事項：

1。安裝現(xiàn)場應(yīng)通風良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風口，柴油機端應(yīng)有良好的出風口。排氣口面積應(yīng)大于水箱面積的1.5倍，進氣不暢或不符合要求，進入氣缸的空氣較少，會導致氣缸內(nèi)燃油不足，積碳，影響柴油發(fā)電機組的承載能力；同樣，排氣管d不符合要求，機艙內(nèi)空氣中氧含量降低，也會導致氣缸內(nèi)燃油不足、積碳和陰影。柴油發(fā)電機組的承載能力。

2。安裝現(xiàn)場周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置腐蝕性氣體和可產(chǎn)生酸性和堿性的蒸汽。條件允許時，應(yīng)配備滅火裝置。