隨著技術的不斷改進，傳統(tǒng)的機械設備進入了機、電結合的新階段，并不斷擴大其應用范圍。20世紀60年代開始，計算機逐漸在機械工業(yè)的科研、設計、生產及管理中普及，為機械制造業(yè)向更復雜、更精密方向發(fā)展創(chuàng)造了條件。機電設備也開始向數(shù)字化、自動化、智能化和柔性化發(fā)展，并進入現(xiàn)代設備的新階段。

近年來，我國對建設工程環(huán)境質量的要求越來越高，特別是學校、醫(yī)院、綜合辦公樓、高級灑店等建筑，對噪聲與振動控制要求十分嚴格，而產生噪聲與振動的根源主要是設備機房。因為設備機房分別安裝有冷凍機組、空調循環(huán)水泵、空氣處理機組、各類風機、冷卻塔、變壓器、暖通和給排水等動力機電設備。這些設備運行時由于旋轉的慣性力和偏心不平衡產生的擾力，都會引起設備部件產生強迫振動，并通過設備底座、管道與建筑物的連接部分產生振動和噪聲。并以固體和空氣聲波的形式向周圍空間輻射噪聲進行傳播。給人們的生活學習工作帶來影響。因此滿足人們對環(huán)境質量的要求，是當今建設工程中不應忽視的問題。

曲軸專用機床也有它的加工局限性，只有合理應用合適的加工機床，才能發(fā)揮出曲軸加工機床的專用性，從而提高工序的加工效率。

1、當曲軸軸頸有沉割槽時，數(shù)控內銑機床不能加工；如果曲軸軸頸軸向有沉割槽時，數(shù)控高速外銑機床和數(shù)控內銑機床均不能加工，但數(shù)控車-車拉機床能很方便地加工。

2、當平衡塊側面需要加工時，數(shù)控內銑機床應當為機床，因為內銑刀盤外圓定位，剛性好，尤其適用于加工大型鍛鋼曲軸；此時不適合用數(shù)控車-車拉機床，因為在曲軸的平衡塊側面需要加工的情況下，采用數(shù)控車-車拉機床加工，平衡塊側面是斷續(xù)切削，且曲軸轉速又很高，在這種工況下，崩刀現(xiàn)象比較嚴重。

3、當曲軸的軸頸無沉割槽，且平衡塊側面不需加工時，原則上幾種機床都能加工。當加工轎車曲軸時，主軸頸采用數(shù)控車-車拉機床，連桿頸采用數(shù)控高速外銑機床則應成為加工選擇；當加工大型鍛鋼曲軸時，則主軸頸和連桿頸均采用數(shù)控內銑機床比較合理。

從車床加工工藝出發(fā)，對中小車床的拖動及控制有如下要求：1.為保證經濟、可靠，主拖動電動機一般選用籠型異步電動機。為滿足調速范圍的要求，一般采用機械變速。2.主軸電動機的啟動、停止應能實現(xiàn)自動控制。一般中小型車床均采用直接啟動，當電動機容量較大時，常用YY-三角形降壓啟動，為實現(xiàn)快速停車，一般采用機械或電氣制動。3.為車削螺紋，要求主軸能正、反轉。小型車床主軸正、反轉悠主拖動電動機正、反轉來實現(xiàn)，當主拖動電動機容量較大時，主軸正、反轉常用電磁摩擦離合器來實現(xiàn)。4.為冷卻車削加工時的刀具與工件，應設有一臺冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉，且與主軸電動機有著連鎖關系。5.控制電路應設有必要的保護及可靠的局部照明。