燈箱圖案印刷的色彩在視覺傳達上優(yōu)于圖形和文稿，各要素能否真實地再現(xiàn)廣告設計者的意圖，起到視覺傳達的效果，則是要通過各種印刷方式來實現(xiàn)。燈箱的彩色圖案復制原理基于階調復制。為了滿足印刷工藝的要求，過去是利用網(wǎng)屏、照相加網(wǎng)，多采用電子分色加網(wǎng)的方法，把連續(xù)調原稿的圖像分解成類似于馬賽克形狀，人眼在觀察距離上不能分辨的，不同密度級的圖像素網(wǎng)點，在觀察距離上達到連續(xù)調的視覺效果。

燈箱的輔助光（俗稱打光）依據(jù)其圖案畫面的結構，承印材料、印刷墨層厚度、圖案幅面進行打光設計。以前多采用普通熒光燈，隨著新型燈具的應用，燈箱的輔助光也從單一的打光，發(fā)展為多類型的打光方式。由此產(chǎn)生的畫面質量及均勻性、柔和度有了較大的提高。

候車亭廣告牌

設置于公共汽車候車亭的戶外媒體。以燈箱為主要表現(xiàn)形式。在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主。可以單獨或網(wǎng)絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。

地鐵廣告

在地鐵范圍內設置的各種廣告統(tǒng)稱地鐵廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報、特殊位燈箱、扶梯、車廂內海報等。其特點是人流集中、受注目程度高，能夠增加產(chǎn)品的認知度。可以單獨或網(wǎng)絡式購買。

戶外媒體可能是物有所值的大眾媒體了。它的價格雖各有不同，但它的千人成本(即每一千個受眾所需的媒體費)，與其他媒體相比卻很有趣：射燈廣告牌為2美元，電臺為5美元，雜志為9美元，黃金時段的電視則要1020美元！但客戶終更是看中千人成本，即每一千個受眾的費用。