1、計算機管理系統(tǒng)?

該系統(tǒng)是整個道閘停車場管理的核心，由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗證、月卡管理、控制信號的接收和發(fā)送、停車時間和停車費的計算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、打印報表等功能。?????

2、出入口讀卡控制功能?

此部分是每個道閘出入口必須的基本功能，也是每個道閘出入口的主要和核心部分。

通道閘一般功能特點

1、防尾隨功能：通道**有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài)，適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點式紅外容易被污染，影響判斷可靠性的缺點，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開門信號發(fā)出后，仍然有一些非正常的使用會引發(fā)報警系統(tǒng)。

2、非正常使用情況：

(1) 閘門關(guān)閉時反向闖入行人在授權(quán)開門信號發(fā)出以后步入通道，在經(jīng)過個光電勘探帶之前，如果反向通行紅外檢查到有人進入，蜂鳴器會自動報警，閘門保持關(guān)閉。

(2) 行人脫離時反向闖入行人通過了第二個紅外感應(yīng)區(qū)，沒有合法開門信號狀況下第二紅外感應(yīng)區(qū)又檢查到有人進入，警報系統(tǒng)發(fā)出警報，門就不會關(guān)上。

(3) 貼身尾侍從個勘探器檢查到行人到他脫離條紅外感應(yīng)帶的終一個勘探器，時間間 隙為大概0.25秒，行人脫離個紅外感應(yīng)帶后，在讀卡器信號沒有發(fā)出開門的狀況下，個紅外感應(yīng)區(qū)又勘探到有行人(尾隨者)，警報長鳴。

(4) 尾隨行人進入紅外感應(yīng)區(qū)后，個檢查到有未授權(quán)者闖入，閘門當(dāng)即關(guān)閉，警報長鳴。

人行通道閘機可根據(jù)項目所在地對供貨區(qū)域來選擇

根據(jù)項目所在地對供貨區(qū)域的選擇就近原則，即根據(jù)項目所在地盡可能考慮本地的供應(yīng)商，優(yōu)先考慮廠家，但是受到制造成本和市場環(huán)境的制約，通道閘機的生產(chǎn)廠家一般都集中在某些特定的區(qū)域，如果項目所在地沒有合適的廠家，可以考慮專業(yè)的經(jīng)銷商或周邊區(qū)域的廠商，對于只是偶爾用到通道閘機的用戶和項目這一點尤為重要。選擇本地的供應(yīng)商，是考慮到服務(wù)的重要性，理由如下：

(1)、通道閘機的體積較大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且在安裝時需要在地面布線和打孔來固定通道閘機。因此通道閘機安裝后，整機返修的難度會很大，成本也會很高。所以一般都需要通道閘廠家的技術(shù)人員到現(xiàn)場進行維護和更新，從這方面來說，能提供專業(yè)服務(wù)的廠家或者與廠家有長期緊密合作關(guān)系的經(jīng)銷商和工程商應(yīng)優(yōu)先考慮。同時, 更應(yīng)該選擇規(guī)范化生產(chǎn)的通道閘廠家, 因為只有規(guī)范化生產(chǎn)的通道閘廠家，才能做到精工制造和先進的設(shè)計，大到整個產(chǎn)品，小到每個零部件。比如很多低端通道閘機廠家，將很多零部件只是簡單的焊接固定，一旦通道閘機損壞時，很難更換零部件;而設(shè)計優(yōu)良的產(chǎn)品，會預(yù)先考慮到可維護性，可以輕松升級和更換模塊。

(2)本地供應(yīng)商更方便溝通，可以提供關(guān)于項目的更多的細(xì)節(jié)方面的建議和服務(wù)，有助于項目進展的更加順利。當(dāng)然，如果本地供應(yīng)商無法滿足項目需求時，用戶可以指定品牌或直接聯(lián)系通道閘廠家。

組成部份

擺閘結(jié)構(gòu)組成：擺閘由機箱、機芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

制動擺閘組成：機箱，制動機芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等部份組成(制動擺閘的優(yōu)點是，能快速平穩(wěn)停機，不存在晃動，不會出現(xiàn)機械卡死結(jié)構(gòu)，掉電后擺臂自動打開。完全符合消防要求)