汽車坡道上部如采用輕鋼結(jié)構(gòu)覆蓋，應(yīng)注明透明部分的材料名稱，當(dāng)透明部分采用玻璃時(shí)，應(yīng)注明為玻璃。地面排水坡度及相應(yīng)的排水系統(tǒng)，地面采用強(qiáng)度高、防滑耐磨材料。地下車庫(kù)的排風(fēng)口應(yīng)設(shè)在下風(fēng)口，不應(yīng)朝向建筑物和公共活動(dòng)場(chǎng)所，排風(fēng)口離室外地坪的高度應(yīng)大于 2.5m，并做消聲處理。

車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接受。

傳統(tǒng)車庫(kù)即為磚混土建車庫(kù)，類似于房屋！也稱機(jī)械式立體車庫(kù)：利用機(jī)械來(lái)存取停放車輛的整個(gè)停車設(shè)施叫做機(jī)械式停車庫(kù)，以立體化存放的機(jī)械式停車庫(kù)叫做機(jī)械式立體停車庫(kù)，主要是多平面的空間立體車庫(kù)，以單層平面停車庫(kù)為核心，通過(guò)微機(jī)即通過(guò)上位機(jī)對(duì)車庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理、監(jiān)控1與PLC控制來(lái)進(jìn)行車位的空間位置變動(dòng)，使車位實(shí)現(xiàn)由空間到平面的轉(zhuǎn)化，從而實(shí)現(xiàn)多層平面停車的功能。

升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備的頂層載車板可上下升降；地面層載車板做橫移，地面層留有一個(gè)空位，可以通過(guò)橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到地面層。地面層載車板上的汽車可直接出車，完成存取過(guò)程。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、對(duì)有限的停車空間，可倍數(shù)停放車輛，可節(jié)省大量空間，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。。

2、PLC可編程工程控制器控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。

3、升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鏈條四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車輛升降，噪音低，存取車方便。

4、防墜落、光電檢測(cè)人車誤入運(yùn)行自動(dòng)停止、車輛超長(zhǎng)報(bào)警、欠壓缺相、過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車等防護(hù)，確保車庫(kù)的性

5、光電檢測(cè)，控制車輛規(guī)格及停放位置，使車輛有序停放。

6、設(shè)有急停按鈕，非常情況下急停，避免發(fā)生意外事故。

7、裝上常閉式電磁制動(dòng)器，斷電時(shí)可自動(dòng)急停，確保車輛更。

8、鋼材采用國(guó)內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，涂裝精良。電控元件采用國(guó)際產(chǎn)品，使產(chǎn)品具有高度及長(zhǎng)久耐用的優(yōu)異品質(zhì)。

9、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。

10、升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，規(guī)?？纱罂尚?，應(yīng)用十分廣泛。