1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.

2.特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，

3.排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。

4.閘桿90度運(yùn)行，排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

5.特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。

6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞

車牌識(shí)別應(yīng)用的作用是減少通行時(shí)間，提升收費(fèi)管理系統(tǒng)。技術(shù)含量和輔助管理人員防止卡丟失、換卡、漏費(fèi)、舞弊，降低人為因素影響。改善服務(wù)質(zhì)量提高通行能力和路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理水平，對(duì)黑名單車輛報(bào)警并提供車輛圖像作為處罰依據(jù)。有效處理車輛沖卡以及收費(fèi)中發(fā)生的一些問(wèn)題，為未來(lái)的智能交通系統(tǒng)工程以及不停車收費(fèi)管理預(yù)留接口。

——系統(tǒng)功能

識(shí)別車牌照號(hào)碼、牌照顏色

牌照區(qū)域，即牌照在車輛圖像中的坐標(biāo)位置

牌照?qǐng)D像，牌照?qǐng)D像、像寬、像高牌照?qǐng)D像大小

圖像識(shí)別的時(shí)間

實(shí)時(shí)監(jiān)視車道圖像，圖像疊加字符

實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行情況

可以輸出圖像識(shí)別的可信度值

提供多幀連續(xù)抓拍識(shí)別功能，程度上解決車輛遮擋問(wèn)題

當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)拒識(shí)、誤識(shí)狀況時(shí),可以通過(guò)人工輸入來(lái)修正識(shí)別結(jié)果

前端攝像機(jī)具有全天候自動(dòng)參數(shù)調(diào)節(jié)功能，以保證各種光照條件的圖像質(zhì)量

擺閘分類

智能擺閘

橋式智能擺閘

由剛開始的外形橋形結(jié)構(gòu)沿襲至今的較為通俗的名稱，由主機(jī)箱和兩個(gè)活動(dòng)擺桿組成，擺桿可做180°或90°擺動(dòng)，以達(dá)到勸阻或放行的目的。

柱式擺閘

主設(shè)備外形以立柱的形式出現(xiàn)，可做到和橋式擺閘相同的功能，特點(diǎn)是成本較低，占用空間較少等。

通用功能

1）故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；

2）通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；

3）機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在擺臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；

4）聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警；

5）防沖功能，在沒(méi)有接收到開閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死；

6）擺桿（臂）同步功能；

7）自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位；

8）斷電后通道自動(dòng)敞開，上電自動(dòng)閉合；

9) 可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號(hào)工作；

10）可單向或雙向控制人員進(jìn)出；

11）可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；