臨時(shí)卡自動出卡功能?

此出卡機(jī)雙層出卡，方便大小車輛。?臨時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場停車，此功能也可由道閘管理人員手動發(fā)卡代替。自動出卡嚴(yán)格控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時(shí)完成讀卡，卡片過時(shí)未取自動收回。自動吞卡功能臨時(shí)卡車輛出場時(shí)系統(tǒng)自動回收卡片放行。???

通道閘分類

通道閘的品種多種多樣的，它可以分為：

翼閘 (伸縮式速通門)，其特征時(shí)它能夠快速、平穩(wěn)的運(yùn)行。主要用于對通行速度要求較高的場所。

擺閘，它是一種具有高防護(hù)等級的人行通道操控設(shè)備，擺長可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行定制，主要用于人車混合通行的場所使用。

三輥閘，這是專門處理訪問操控和人員流量的限行級出入操控設(shè)備。特點(diǎn)是價(jià)格便宜，維護(hù)簡單和防尾隨功能強(qiáng)大。

旋轉(zhuǎn)閘，主要是為高級別安防需求的場所而計(jì)劃的雙向敏捷通道操控設(shè)備，可用于無人監(jiān)管下的通道管理。

平移閘，主要是為通道較寬大的場所計(jì)劃的限行級別通道操控設(shè)備，主要用于室內(nèi)場所。

車牌識別應(yīng)用的作用是減少通行時(shí)間，提升收費(fèi)管理系統(tǒng)。技術(shù)含量和輔助管理人員防止卡丟失、換卡、漏費(fèi)、舞弊，降低人為因素影響。改善服務(wù)質(zhì)量提高通行能力和路網(wǎng)運(yùn)營管理水平，對黑名單車輛報(bào)警并提供車輛圖像作為處罰依據(jù)。有效處理車輛沖卡以及收費(fèi)中發(fā)生的一些問題，為未來的智能交通系統(tǒng)工程以及不停車收費(fèi)管理預(yù)留接口。

——系統(tǒng)功能

識別車牌照號碼、牌照顏色

牌照區(qū)域，即牌照在車輛圖像中的坐標(biāo)位置

牌照圖像，牌照圖像、像寬、像高牌照圖像大小

圖像識別的時(shí)間

實(shí)時(shí)監(jiān)視車道圖像，圖像疊加字符

實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行情況

可以輸出圖像識別的可信度值

提供多幀連續(xù)抓拍識別功能，程度上解決車輛遮擋問題

當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)拒識、誤識狀況時(shí),可以通過人工輸入來修正識別結(jié)果

前端攝像機(jī)具有全天候自動參數(shù)調(diào)節(jié)功能，以保證各種光照條件的圖像質(zhì)量

車牌識別系統(tǒng)的性能特點(diǎn)

開放式軟件結(jié)構(gòu)

支持多種操作系統(tǒng)，目前市場上的主流操作系統(tǒng)均可使用,如windows、linux等。

支持各種形式的軟件接，讓用戶和集成商使用和二次開發(fā)更加靈活。

識別速度快——暢盈車牌識別系統(tǒng)對于單次車牌識別僅需不到100毫秒，圖片質(zhì)量差的情況下長不超過150毫秒。

系統(tǒng)構(gòu)成更加靈活—— 即可以獨(dú)立于收費(fèi)系統(tǒng)外采用DSP處理模塊的方式，又可以采用嵌入到收費(fèi)系統(tǒng)軟件中的方式，無需增加硬件。

圖像壓縮比高—— 暢盈視覺的圖像壓縮技術(shù)在國內(nèi)甚至國際上都處于水平。