車道信號(hào)燈

由叉形圖案和箭頭圖案組成的信號(hào)燈，指導(dǎo)本車道 內(nèi)車輛按指示通行。

綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行。

紅色叉形燈或箭頭燈亮?xí)r，禁止本車道車輛通行。

方向指示信號(hào)燈

方向指示信號(hào)燈是由紅色、黃色、綠色三個(gè)內(nèi)有箭頭圖案組成的一組燈，用于指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車按指示方向通行。

箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)。

定時(shí)控制

交叉口交通信號(hào)控制機(jī)均按事先設(shè)定的配時(shí)方案運(yùn)行，也稱定周期控制。只用一個(gè)配時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制；按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱為多段式定時(shí)控制。

基本的控制方式是單個(gè)交叉口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。

感應(yīng)控制

感應(yīng)控制是在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測器，交通信號(hào)燈配時(shí)方案由計(jì)算機(jī)或智能化信號(hào)控制機(jī)計(jì)算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時(shí)改變的一種控制方式。感應(yīng)控制的基本方式是單個(gè)交叉口得感應(yīng)控制，簡稱單點(diǎn)控制感應(yīng)控制。單點(diǎn)感應(yīng)控制隨檢測器設(shè)置方式的不同可分為半感應(yīng)控制和全感應(yīng)控制。

自行車三輪車

轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。

通過陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。

不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其它車輛或手中持物。

不準(zhǔn)牽引車輛或被其它車輛牽引。

不準(zhǔn)扶身并行，互相追逐或曲折競駛。

騎三輪車不準(zhǔn)并行。

未滿16周歲的人，不準(zhǔn)在道路上趕畜力車。

未滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車。