在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工、檢修中，接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復(fù)的死彎，通常只能鋸掉死彎，造成材料浪費，延誤工時。高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修、檢修要求非常的嚴(yán)格，接觸線不平整就會影響機車的通行，接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用,可以很輕松的校直局部變形的接觸線，壓接后平整光滑

校直模的規(guī)格有85、110、120、150mm2的接觸線

標(biāo)配：硬點局部校直模（BGW85 BGW110 BGW120 BGW150)

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A、主機數(shù)據(jù)存儲、中文操作、高精度測量、專用軟件數(shù)據(jù)分析、Excel打印

B、一體化測量，準(zhǔn)確、、智能、同點多條記錄方便對比

C、結(jié)構(gòu)牢固、測量簡單、攜帶方便

D、可實現(xiàn)跨距測量和道外目標(biāo)的自由測量

E、儀器經(jīng)過防水處理，雨天可照常使用

F、信息化：配套專業(yè)應(yīng)用軟件，輕松建立網(wǎng)絡(luò)，可在全段、全路局范圍內(nèi)數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)接觸網(wǎng)參數(shù)信息化管理。