2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙 2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件 2A50形狀復雜的中等強度零件 2A60航空器發(fā)動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等 2A70飛機蒙皮，航空器發(fā)動機活塞、導風輪、輪盤等 2A80航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件 2A90航空發(fā)動機活塞

2219航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結(jié)構零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應力腐蝕開裂能力 2319焊拉2219合金的焊條和填充焊料 2618模鍛件與自由鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動機零件 2A01工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構鉚釘 2A02工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片

工藝 中國鋁加工工藝技術的特點是與落后同時存在，廣大中小企業(yè)的技術與裝備多還停留在20世紀70-90年代水平。由此形成了我國鋁加工工業(yè)大而不強、小而不精的現(xiàn)狀，從而使國民經(jīng)濟和現(xiàn)代科學所需一些高、精、尖鋁材仍要依靠國外進口的被動局面。

各種配件設計合理,可以限度的提高鋁型材框架的組裝效率,降低客戶的成本各類精密機械加工設備,可以提供鋁型材結(jié)構框架的設計,加工和組裝的一站式服務區(qū)。近幾年來，中國鋁加工業(yè)緊密結(jié)合市場和科學發(fā)展的需求，使傳統(tǒng)鋁加工材已經(jīng)逐步完成了向現(xiàn)代化鋁加工材的轉(zhuǎn)變，因此中國鋁加工材品種已發(fā)生了巨大變化。