基層處理:清掃基層表面,表面應(yīng)無塵土、樹枝、紙屑等雜物,并在攤鋪前潤濕基層表面。
布料:透水混凝土攤鋪時應(yīng)考慮振實預(yù)留高度。透水混凝土采用人工布料時,應(yīng)用鐵鍬反扣,嚴禁拋擲。透水混凝土攤鋪時間長于30min或遇大風天氣時,現(xiàn)場混凝土要及時覆蓋塑料布,防止透水混凝土水分過快散失。
混凝土澆筑時采用50型振搗棒搗固,采用快插慢拔,梅花狀布置?;炷翝仓r采用分層澆筑,在護欄倒角位置處分層,加強倒角處的振搗,避免出現(xiàn)蜂窩麻面,使混凝土達到內(nèi)實外美?;炷潦┕ね瓿珊笠皶r的進行抹面處理。
防撞墻是橋面的重要組成部分,其表面質(zhì)量要求不低于柱的要求,并且由于防撞墻的表面是彎曲的,施工要求較高。根據(jù)規(guī)范,當填充斜率大于6米或外側(cè)是凌空時應(yīng)設(shè)置。
模面鋼板采用一次性沖壓成型,厚度為5 mm的鋼板,具有良好的完整性。每塊防撞護欄鋼模板長1.25m,模板外側(cè)加強筋之間的距離約為30cm,主要是為了保證模板在使用和升降過程中不易變形。
混凝土防撞護欄的外觀標準:
1、現(xiàn)澆混凝土防撞護欄直,美觀,表面光滑。顏色是一致的。
2、護欄混凝土表面的蜂窩表面積不得超過面積的0.5%,深度不得超過10mm。
防撞護欄通常用于高速公路或公路橋梁。所謂防撞實際上比較強,防止撞擊傷害。當車輛在發(fā)生事故時撞到防撞護欄時,它不會突破防撞護欄并落在路面或橋面板下方,造成更多損失和人員傷亡。