道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通、保障的設施。

按照光學模式分類主要有：LED主動發(fā)光式，內部照明式，逆反射式。由于逆反射式交通標志依賴遠光燈以及不能全天侯被交通參與者識別，LED主動發(fā)光式已經逐步替代逆反射式。

旅游區(qū)標志

共有17類。提供旅游景點方向、距離的標志。顏色為棕色底、白色字符圖案；形狀為長方形和正方形。旅游區(qū)標志又可分為指引標志和旅游符號兩大類，設置在需要指示旅游景點方向、距離的路段或交叉口附近。

道路施工標志

通告道路施工區(qū)通行的標志。用以提醒車輛駕駛人和行人注意。共有26種。其中，道路施工區(qū)標志共有20種，用以通告高速公路及一般道路交通阻斷、繞行等情況。設在道路施工、養(yǎng)護等路段前適當位置。

結構設計

1、設計基本風速應采用當地平坦空曠地面，離地面lOm高，重現期為50年lOmin平均風速值，并不得小于22m/s。

2、交通標志結構應按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行設計，并應同時滿足構造和工藝方面的要求。

3、交通標志的結構重要性系數可分為兩個等級:

(1)位于高速公路、一級公路七的懸臂式、門架式交通標志，結構重要性系數

(2)位于高速公路、一級公路上的其他類型的交通標志及位于其他等級公路上的交通標志，結構重要性系數Y。=0.9。

4、交通標志結構的荷載計算與組合、極限狀態(tài)設計方法、地基基礎的設計應符合現行《公路橋涵設計通用規(guī)范》( JTC D60 )、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTJ 024)、《鋼結構設計規(guī)范》(JB 50017)和《道路交通標志和標線》( JB 5768)等的規(guī)定。

1、交通標志應體現公路及周邊路網的特點，使駕駛員準確確定自己所處的位置、找到正確的目的地，并對路網中的交通量進行合理分配;

2、交通標志應能加強駕駛員行車的意識;

3、交通標志應容易識別、易于理解;

4、交通標志的設置應系統(tǒng)、連續(xù)、均衡、避免信息過載;

5、動態(tài)交通標志的設置不應妨礙靜態(tài)交通標志的使用。

6、收集公路的道路、交通、氣象、環(huán)境及周邊路網等基礎資料;

7、確定公路交通標志的實施標準、規(guī)模;

8、從、環(huán)保、技術、經濟、美觀等方面進行方案比較，選擇方案。