工字鋼通過節(jié)點(diǎn)板與腹桿、上下水平弦桿、斜支撐桿等組焊成三角形桁架，腹桿、上下水平弦桿、斜支撐桿等均由角鋼制成。標(biāo)準(zhǔn)電源三相交流，50赫、380伏。電動(dòng)葫蘆運(yùn)行靠專用電動(dòng)小車與之配套，沿主梁做縱向移動(dòng)。因此，它具有結(jié)構(gòu)簡單，自重輕，抗風(fēng)力性好，工作可靠、維修方便、造價(jià)低等特點(diǎn)。應(yīng)用范圍：適用于機(jī)械加工車間、冶金廠輔助車間、倉庫、料場、電站等的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、檢修和裝卸作業(yè)；它也可以代替普通雙梁橋式起重機(jī)，用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間。電源線為架空滑線、電纜兩種。

同一臺(tái)電動(dòng)葫蘆，所吊物體外形狀態(tài)不同時(shí)，產(chǎn)生的搖晃也不同。一般來說電動(dòng)葫蘆只能吊沒有生命的物體，不可以吊人，其實(shí)也不要吊動(dòng)物。動(dòng)物也是有生命的，是活的，它在在起吊過程中掙扎、活動(dòng)，這樣就會(huì)生產(chǎn)起吊中的不穩(wěn)定性。就會(huì)發(fā)生搖晃，這種搖晃是沒有規(guī)律的、不可以控制的。很容易出現(xiàn)超載現(xiàn)象，是非常危險(xiǎn)的。相對(duì)來說，吊沒有生命的比有生命的搖晃幅度小，而且更。即使是沒有生命的物體，外型不規(guī)則，吊掛或者捆綁不牢，受力不均，或者是液態(tài)的，對(duì)搖晃的影響也是很大的。

該機(jī)主梁一般由型鋼、鋼管或鋼板焊接而成，支腿由角鋼或槽鋼、節(jié)點(diǎn)板等組焊而成，上下兩端焊接法蘭與主梁、地梁連接，形成門架。MH型電動(dòng)葫蘆桁架式門式起重機(jī)電器設(shè)備、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車（電動(dòng)葫蘆）、門架組成，主梁為三角形桁架，小車運(yùn)行軌道采用工字鋼形式，主梁制作時(shí)須將工字鋼預(yù)制一定的上拱度及翹度，并在焊接過程中加以工藝控制，從而達(dá)到技術(shù)要求。

起重機(jī)基本參數(shù)就是指起重機(jī)的高度、臂長及臂端(即起重機(jī)大臂的遠(yuǎn)端)吊重。除極特殊的情況外，起重機(jī)的吊重一般不需考慮。根據(jù)建筑物的長、寬、高尺寸即可初步確定起重機(jī)臂長。臂長以保證能夠覆蓋全部工程并稍有余量為宜。目前經(jīng)常見到的起重機(jī)，臂長一般為30m、40m、50m、55m、60m、70m、幾種，更大臂長的起重機(jī)受現(xiàn)場其他條件的限制很少用到，選用時(shí)需謹(jǐn)慎。起重機(jī)的高度只要比建筑物的高度高出10～15m即可。臂端吊重則由土建施工人員給出需起吊的物體重量決定。一般框架結(jié)構(gòu)式的建筑物，因起重機(jī)需要吊運(yùn)混凝土斗，臂端的吊重較大；而現(xiàn)在混凝土結(jié)構(gòu)的高層建筑，對(duì)此要求就較低。以上3個(gè)參數(shù)確定后，起重機(jī)類型就可以初步確定。

地梁由鋼板組焊或壓延成U型梁后，再組焊下蓋板制成箱形梁，與CD1或MD1電動(dòng)葫蘆作為小車完成起吊和行走功能，電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)采用錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)靠電機(jī)完成，通過電機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)貨物升降。并設(shè)有零位保護(hù)裝臵、緊急開關(guān)、行程限位開關(guān)及緩沖器等保護(hù)裝臵。本產(chǎn)品所用電機(jī)均為制動(dòng)電機(jī)，根據(jù)用戶要求可隨操縱方式的不同，設(shè)有不同的電氣控制方式。起重機(jī)及電動(dòng)葫蘆設(shè)有裝置，如起升高度限位開關(guān)、終點(diǎn)限位開關(guān)等。