LD電動單梁起重機操縱室有開式、閉式兩種，設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，大車行走空操為20m/min、30m/min、45m/min、60m/min、75m∕min，地操為20m∕min、30m/min

橋式行車的小車在運行的過程中，由于車輪的踏面磨損嚴重或者是橋架變形嚴重。小車兩邊主、被動輪的直徑不相等(制作和磨損不平均所致)，小車運行時，在雷同的轉(zhuǎn)速下，兩邊的行程不相等，直徑大的一側(cè)就要逐步超前，使車體歪斜而產(chǎn)生啃軌。車輪的安裝地位不準(zhǔn)確（四個車輪的安裝位置不在矩形的四角、同側(cè)中央不在一條直線上），也輕易造成啃軌軌距一端大、一端小，2根軌道平行度超差，在這樣的軌道上運行時，輪緣與軌道間隙愈走愈小，直至內(nèi)側(cè)輪緣啃軌

起升設(shè)備在回轉(zhuǎn)臂軌道上作直線運行，并起吊重物，回轉(zhuǎn)采用擺線針輪減速電機實現(xiàn)電動回轉(zhuǎn)，起重機設(shè)有保護和極限保護裝置，可靠立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上。起升速度CD葫蘆為8m∕min，MD葫蘆為0.8m∕min，小車行走為20m∕min，廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物。從而減輕工人的作業(yè)強度，提高生產(chǎn)率。

吊物搖擺本身隱藏著極大的不因素，吊物搖擺還直接影響起吊工作質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因為它不能準(zhǔn)確、及時地投落在預(yù)定地點上。因此，小編提醒廣大天車司機朋友，在操作中應(yīng)避免產(chǎn)生吊物搖擺的現(xiàn)象。為此，在起吊時要找正吊鉤位置，啟動、制動要平穩(wěn)，逐級提高或減慢運行速度，不能擺不僅容易碰撞周圍人員及設(shè)備，而且吊物由于搖擺而可能造成散落，其危害是可想而知的。再有吊物搖擺過快、過猛，繩扣長短要適當(dāng)，兩側(cè)繩扣分支要相等，捆綁位置要正確。一旦產(chǎn)生搖擺，司機還應(yīng)熟練掌握穩(wěn)鉤的方法，及時消除搖擺。

單梁橋式起重機廣泛應(yīng)用于機械制造車間、冶金車間、石油、民航、電站、造紙、石化、港口、鐵路、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等，BZD型電動回轉(zhuǎn)柱式旋臂起重機主要由立柱、回轉(zhuǎn)臂及起升設(shè)備組成，是本公司開發(fā)的一種與電動葫蘆或其它起升設(shè)備配套使用的輕小型起重機，單梁起重機具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。