在大件設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)會同有關(guān)單位對道路地下管線設(shè)施進(jìn)行檢查、測量、計算，由此確定行駛路線和需采取的措施。

按照車輛運(yùn)輸行走路線，按橋梁的設(shè)計負(fù)荷、使用年限及當(dāng)時狀況，車輛行駛前對每座橋梁進(jìn)行檢測、計算，并采取相關(guān)的修復(fù)和加固措施。

道路兩側(cè)(原排水溝)再用大石塊填充并蓋厚鋼板加固;車輛?？恐付ㄎ恢煤螅紤]頂升、平移、拖運(yùn)等作業(yè)工作，在作業(yè)區(qū)內(nèi)均鋪設(shè)厚鋼板增加承載力;沿途其他施工用的障礙物要盡數(shù)拆除和搬離。

大件運(yùn)輸作業(yè)時，全過程均委托有關(guān)主管單位部門對重要道路、路段及所有橋梁進(jìn)行引導(dǎo)、監(jiān)護(hù)、測試，確保運(yùn)輸作業(yè)時車輛及設(shè)施的可靠性、性。

按包裝方式，可分為單件運(yùn)輸包裝和集合運(yùn)輸包裝。

前者，是指貨物在運(yùn)輸過程中作為一個計件單位的包裝；

后者，是指將若干單件運(yùn)輸包裝組合成一件大包裝，以利更有效地保護(hù)商品。

振動問題原因通常包含3方面：①泵，主要是由于軸承間隙大，轉(zhuǎn)子與殼體同心度差或轉(zhuǎn)子和定子磨擦過強(qiáng)烈等因素的影響所造成。②電機(jī)，其成因包括軸承間隙大，轉(zhuǎn)子不平衡或與定子間的氣隙不均勻。③安裝操作，工藝操作參數(shù)如偏離額定參數(shù)過多，極易造成泵運(yùn)行穩(wěn)定性失衡，如出口閥流量控制不穩(wěn)定導(dǎo)致的震動等，這就要求設(shè)備安裝工藝應(yīng)盡可能地接近于額定參數(shù)來操作。