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重慶軌道交通是指服務(wù)于中國(guó)重慶大都市區(qū)的城市軌道交通。其中，1、4、5、6、10號(hào)線(xiàn)、環(huán)線(xiàn)、國(guó)博線(xiàn)為地鐵系統(tǒng)，共215.17千米；2、3號(hào)線(xiàn)、空港線(xiàn)為單軌系統(tǒng)（跨座式單軌），共98.45千米。其一條線(xiàn)路于2004年11月6日開(kāi)通觀(guān)光運(yùn)營(yíng)，于2005年6月18日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)西部地區(qū)一條城市軌道交通線(xiàn)路。

截至2018年12月，重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有10條，包括1、2、3、4、5、6、10號(hào)線(xiàn)、環(huán)線(xiàn)、國(guó)博線(xiàn)、空港線(xiàn)，線(xiàn)網(wǎng)覆蓋重慶主城區(qū)全域，共設(shè)車(chē)站178座、換乘站20個(gè) ；運(yùn)營(yíng)里程313.6千米，里程總長(zhǎng)度位居中國(guó)第六位、西部一位（截至2019年2月） 。

2017年，重慶軌道交通年客運(yùn)量7.4億乘次，日均客運(yùn)量203.6萬(wàn)乘次。 2016年，其年客運(yùn)量6.93億乘次，日均客運(yùn)量189.97萬(wàn)乘次。 其日客運(yùn)量為2019年2月22日的335.6萬(wàn)乘次。

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重慶軌道交通2號(hào)線(xiàn)是中國(guó)一條跨座式單軌， 也是中國(guó)西部地區(qū)一條城市軌道交通線(xiàn)路，因其列車(chē)在李子壩站穿樓而過(guò)聞名全國(guó)。截至2018年12月，重慶軌道交通在建線(xiàn)路共有9條（段），包括4號(hào)線(xiàn)二期、5號(hào)線(xiàn)一期南段及北延伸段、5A線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)二期、9號(hào)線(xiàn)一期、10號(hào)線(xiàn)二期、環(huán)線(xiàn)西南環(huán)、延伸線(xiàn)（1號(hào)線(xiàn)璧山段、5號(hào)線(xiàn)江津段）等，在建里程約198千米； 到2020年，預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)里程近500公里；總體規(guī)劃共18條線(xiàn)路。