公路運(yùn)輸主要特點(diǎn)： 適應(yīng)性強(qiáng) 由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車(chē)輛可以“無(wú)處不到、無(wú)時(shí)不有”。公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大，車(chē)輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn)，各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。尤其是公路運(yùn)輸對(duì)客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，汽車(chē)的載重噸位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以單個(gè)車(chē)輛獨(dú)立運(yùn)輸，也可以由若干車(chē)輛組成車(chē)隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸，這一點(diǎn)對(duì)搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作和軍事運(yùn)輸具有特別重要的意義。 直達(dá)運(yùn)輸 由于汽車(chē)體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運(yùn)行外，還可離開(kāi)路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門(mén)口直接運(yùn)送到目的地門(mén)口，實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無(wú)法與公路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。 運(yùn)送速度較快 在中、短途運(yùn)輸中，由于公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸，中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地，因此，與其它運(yùn)輸方式相比，其客、貨在途時(shí)間較短，運(yùn)送速度較快。 資金周轉(zhuǎn)快 公路運(yùn)輸與鐵、水、航運(yùn)輸方式相比，所需固定設(shè)施簡(jiǎn)單，車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期短。據(jù)有關(guān)資料表明，在正常經(jīng)營(yíng)情況下，公路運(yùn)輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1～3次，而鐵路運(yùn)輸則需要3～4年才能周轉(zhuǎn)一次。 技術(shù)易掌握。
公司365天全天候提供物流貨運(yùn)、貨物托運(yùn)，整車(chē)零擔(dān)，長(zhǎng)短途搬家，回程車(chē)配載等超的門(mén)對(duì)門(mén)貨物運(yùn)輸服務(wù)。 公司的企業(yè)文化： 公司的發(fā)展目標(biāo)：團(tuán)結(jié)拼搏做強(qiáng)做大做久 公司的經(jīng)營(yíng)理念：以客為本服務(wù) 企業(yè)的精神：求實(shí)創(chuàng)新與時(shí)俱進(jìn) 公司的人才理念：人性化管理競(jìng)爭(zhēng)與激勵(lì)并存 質(zhì)量方針:以勤奮務(wù)實(shí)，辦品質(zhì)企業(yè)；以開(kāi)拓進(jìn)取，以客為本，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
匯巨天下物流自行開(kāi)設(shè)了100多條長(zhǎng)途專(zhuān)線及短途專(zhuān)線，通達(dá)全國(guó)300多個(gè)城市，做到天天發(fā)車(chē)、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)。 同時(shí)擁有大量在物流領(lǐng)域有著豐富理論知識(shí)及實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)的管理人才，提供24小時(shí)全天侯、“門(mén)到門(mén)”的人性化服務(wù)。公司本著“誠(chéng)實(shí)做人、踏實(shí)做事、誠(chéng)信為本、優(yōu)質(zhì)為魂”的原則，弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、多做奉獻(xiàn)、勇創(chuàng)”的企業(yè)精神，科學(xué)管理、勤奮務(wù)實(shí)，廣交朋友，廣納客源，愿與您精誠(chéng)合作，共創(chuàng)雙贏。
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