隨著智慧物流一體化的普及，以及智能制造的流行，更高的生產(chǎn)效率，更快的物流通行是提高企業(yè)效益關(guān)健所在，目前裝卸貨卡車和月臺(tái)之間一般沒(méi)有防護(hù)，這樣裝卸貨時(shí)很容易造成溜車，于是貨車限動(dòng)器就派上了用場(chǎng)，起到鎖住貨車的作用，為叉車司機(jī)和貨物的助力。

首先可以先從貨臺(tái)調(diào)節(jié)板的使用過(guò)程展開(kāi),裝卸貨過(guò)程中:貨臺(tái)調(diào)節(jié)板活頁(yè)搭板搭在貨車的后端,活頁(yè)搭板是活動(dòng)的，貨臺(tái)調(diào)節(jié)板活頁(yè)搭板高于或低于裝卸貨平臺(tái)上表面,或與裝卸貨平臺(tái)齊平,貨臺(tái)調(diào)節(jié)板搭板隨車廂底板高度的變化而自動(dòng)調(diào)整工作坡度。平時(shí)不使用時(shí)，調(diào)節(jié)板板面和裝卸貨平臺(tái)上表面齊平。貨臺(tái)調(diào)節(jié)板做為裝卸貨平臺(tái)與貨車之間聯(lián)接的“浮橋”,主要用來(lái)消除裝卸貨平臺(tái)與貨車之間高度差，使叉車可以直接開(kāi)進(jìn)貨車進(jìn)行裝卸作業(yè)。而貨車限動(dòng)器就是一把貨車和卸貨平臺(tái)間的鎖，用來(lái)消除裝卸貨作業(yè)時(shí)的隱患的。

鎖鉤向上翻轉(zhuǎn)鎖扣卡車保險(xiǎn)杠，卡車向前移滑移被禁止的同時(shí)，因車廂前端傾覆導(dǎo)致車廂后端翹起而脫鉤的情形亦被消除，雙重鎖定。

產(chǎn)品特性：

1.減速電機(jī)提供更為快捷的執(zhí)行鎖車過(guò)程及牢靠的鎖止保證?？ㄜ囉|動(dòng)限動(dòng)器并?？康轿粫r(shí)，鎖鉤迅速翻轉(zhuǎn)鎖扣保險(xiǎn)杠；當(dāng)停電時(shí)，鎖扣則自動(dòng)解除鎖定；

2.鎖鉤小高度：230mm；高度：600mm；行程：370mm；適用于絕大多數(shù)集裝箱卡車保險(xiǎn)杠高度；

3.安裝于裝卸貨碼頭位置；墻面或地面均適用安裝；

4.鎖定車輛與釋放車輛通過(guò)安裝于室內(nèi)和外墻的通信紅綠燈顯示，室內(nèi)操作人員與室外卡車司機(jī)可清晰分辨操作指令；

5.標(biāo)準(zhǔn)LED光源的室內(nèi)外通信燈：節(jié)能、耐用、持久；

6.因意外脫鉤時(shí)，警報(bào)會(huì)響起；

7.集成電子通信等系統(tǒng)；

8.設(shè)備表面全熱鍍鋅，抗劃痕、耐腐蝕；

9.擴(kuò)展功能：可實(shí)現(xiàn)與電動(dòng)調(diào)節(jié)平臺(tái)聯(lián)動(dòng)；

10.電機(jī)功率：0.45KW；電源：220V/50HZ；