工作原理：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛

只作橫移，不必升

降，而停泊在上層和下層的車輛，只作升降，不作橫移。中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理

的特點可推算出它的 大停車容量Q=M（N-1）+2，其中Q表示車庫的 大停車數(shù)，M表示車庫的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是

由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫，它的一部分建在地面以上，另一部分建在地下，它的結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜，地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的

升降橫移類立體車庫相似，地下部分的層數(shù)不易過多，一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多，其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，在建造過程

中一定要注意防水。在實際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。