車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，

為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。

兩層式立體車庫

運(yùn)行原理：設(shè)備通過載車板的升降與橫移進(jìn)行存取車，除提升通道，

每個車位對應(yīng)一個載車板，地面載車板只做橫移運(yùn)行，

上層載車板只做升降運(yùn)行。地面層留一個空位，空位隨著載車板的橫移運(yùn)行而變化，使對應(yīng)上層載車板下降至地面，從而實現(xiàn)車輛的存取。

機(jī)型特性：1.空間利用充分，成倍提高停車數(shù)量，適合小區(qū)配置、地下車庫增容改造；

2.分組模塊化，方便靈活，安裝方便，能滿足各種不同需求；

3.可根據(jù)客戶需要，規(guī)劃部分T型車位或者K型車位，以滿足客戶需求；

4.PLC電腦控制，操作簡單，存取方便。具備按鈕、觸摸屏、IC卡等操作方式供選擇。電氣控制部件全為國內(nèi)外知名品牌，具備高度性和耐用性。

5.設(shè)有防墜落、上下限位等裝置以確保設(shè)備運(yùn)行可靠；

6.產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋼材，表面熱鍍鋅處理，使產(chǎn)品高度，長久耐用。