埃威AWAIS-1船用全球自動識別系統(tǒng) CCS船檢 CLASS-A

AIS（Automatic Identification System）全稱自動識別系統(tǒng)，是近幾年以來國際海事組織（IMO）、國際航標協(xié)會（IALA）、國際電信聯(lián)盟（ITU）共同的研究選擇的船舶必須安裝的設備之一。

主機特點：

符合AIS Class-A船載設備標準，支持AIS功能

自主工作，自主接入AIS無線網絡，無需現(xiàn)場人為干預

提供多路RS422串口，符合NMEA-0183標準，兼容各類船載傳感器

18~28VDC供電，和多數船載供電裝置兼容

瞬時功率小于40W，平均功耗不超過2W

使用緊湊的鋁鑄型外殼，密封性好，散熱好，能夠在惡劣的海事環(huán)境下長期可靠工作。

重量輕、安裝簡單方便。

MKD顯示單元特點：

世界首創(chuàng)收發(fā)中文短信息功能（專利）

國際標準數據接口，可與各類AIS配合使用。

高清晰FSTN顯示屏，矢量電子圖顯示周邊船只。

中文/英文兩種顯示界面，可自主切換。

人機界面友好，操作方便簡捷。

AIS（Automatic Identification System）全稱自動識別系統(tǒng)，是近幾年以來國際海事組織（IMO）、國際航標協(xié)會（IALA）、國際電信聯(lián)盟（ITU）共同的研究選擇的船舶必須安裝的設備之一。

AIS系統(tǒng)集航行信息采集處理、無線電數據傳輸、電子海圖信息系統(tǒng)于一體，采用自組織時分多址通信技術（SOTDMA）將時間分割成幀，每一幀分割成若干時隙，每一個臺站自動選擇空閑時隙，將本臺有關信息由VHF發(fā)射機播發(fā)，所有裝備AIS的船舶或岸臺自動接收后，在其顯示器上顯示，并能夠按要求發(fā)送有關等信息，是船與船、船與岸臺信息交換的橋梁，是船舶數字化交通管理的重要組成部分；其主要作用在于防止船舶碰撞、提高水運交通；同時也為水運管理提供船舶航行信息，便于港岸管理。

AIS系統(tǒng)由AIS主機和MKD顯示單元組成。

AIS主機主要提供網絡、用戶信息獲取、本船信息廣播、船舶監(jiān)視、船舶航行信息采集、網絡用戶信息上傳至PC或MKD等設備、岸基指令響應等功能。

MKD顯示單元主要提供網絡用戶的動態(tài)，靜態(tài)和航行等相關信息，同時提供收發(fā)短信息（其中中文短信-已獲專利）、AIS主機參數設置、電子海圖等功能。