導(dǎo)向

導(dǎo)軌及附件、接頭應(yīng)能承受電梯使用中被施加的各種載荷和力，而且應(yīng)能夠：

(1)保證轎廂和對(duì)重的導(dǎo)向。

(2)為平衡汽車出入電梯時(shí)給轎廂施加的傾翻力矩，轎廂導(dǎo)向應(yīng)采用不少于4根剛性的鋼制實(shí)心導(dǎo)軌。導(dǎo)軌變形應(yīng)限制在一定范圍內(nèi)，確保：① 不應(yīng)出現(xiàn)門的意外開鎖；② 裝置的動(dòng)作不受影響；③ 移動(dòng)部件應(yīng)不會(huì)與其他部件碰撞。

別讓電梯悲劇重演 帶孩子乘電梯的須知

一、自動(dòng)扶梯

1、在人多的情況下，3歲前的小孩有大人抱著乘坐。

2、不要將孩子放在嬰兒車或購物車中上下扶手梯，可以選擇搭乘升降電梯或?qū)⒑⒆颖е?

3、5歲以下孩子乘電梯時(shí)盡量別穿洞洞鞋，材質(zhì)很軟的涼鞋容易被卷入扶梯，而且卷入后，電梯的裝置可能無法及時(shí)啟動(dòng)使電梯停運(yùn)。

4、當(dāng)站在自動(dòng)扶梯上時(shí)候，家長要握住孩子的手，讓孩子站在自己的身體前方。

5、教孩子不要踩在黃色警示線以及兩個(gè)梯級(jí)相連的部位，因?yàn)檫@里容易被卡住。

6、讓孩子知道自動(dòng)扶梯的緊急停機(jī)按鈕的位置。

7、不要讓孩子將手放入梯級(jí)與圍裙板的間隙內(nèi)。

8、不允許孩子在自動(dòng)扶梯的臺(tái)階上拿東西（手機(jī)、I－PAD），因?yàn)槿绻麞|西掉了，你就會(huì)去撿，由于電梯是一直運(yùn)轉(zhuǎn)的，所以就會(huì)發(fā)生踩踏事件。

9、不要讓孩子坐在電梯上面，不要逆行、攀爬、玩耍、倚靠或爭先恐后。

10、搭乘扶梯時(shí)一定不要擠上擁擠的扶梯，與上下臺(tái)階的其他乘客保持一到兩個(gè)臺(tái)階的距離。

要點(diǎn)：

1． 多人配合維修電梯時(shí)，要做到思想集中，相互之間有呼有應(yīng)，做好配合工作。

2． 如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。

3． 打開廳門進(jìn)入轎頂時(shí)，不能立即關(guān)門，首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。

4． 出轎頂時(shí)，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關(guān)，急停開關(guān)，照明開關(guān)等一一復(fù)位，到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān)，應(yīng)站到廳外后再復(fù)位以上開關(guān)）

5． 轎廂運(yùn)行時(shí)，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。

6． 在轎頂時(shí)，萬一遇到電梯失控運(yùn)行，千萬保持，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在之處，不能企圖開門跳出。

7． 在地坑工作時(shí)，應(yīng)該切斷地坑檢修箱的開關(guān)。爬出地坑時(shí)，一定要保證廳門在打開狀態(tài)下，方能接通地坑的回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作開關(guān)，應(yīng)在人爬出地坑后再接通開關(guān)，然后再關(guān)門）

8． 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí)，千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。

9． 檢修有應(yīng)急裝置的電梯，在使用應(yīng)急開關(guān)時(shí)，務(wù)必保證廳門處于關(guān)閉狀態(tài)，防止他人跌入井道。進(jìn)入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標(biāo)志或?qū)Ｈ丝醋o(hù)，切實(shí)做好防止他人跌入地坑的措施。

10． 當(dāng)需要切斷電源檢修電梯時(shí)，應(yīng)掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進(jìn)行帶操作或使用電動(dòng)工具時(shí)，要切實(shí)做好防止觸電的事項(xiàng)。

導(dǎo)軌安裝技術(shù)要求

1、 導(dǎo)軌軌距校正要求＋2 -0mm；

2、 平行度校正要求±1 mm；

3、 直線度校正：轎廂＜0.6 mm/5 mm，對(duì)重＜1.0 mm/5 mm；

召喚盒安裝位置要求（并聯(lián)與群控梯除外）

1、與地面高度控制在1.2-1.4米間。與層門邊距0.2-0.3米間。

2、各樓層間高度偏差小于5mm，同一電梯廳高度偏差小于2mm。