液壓雙軌阻車器質(zhì)量保證 生產(chǎn)手動(dòng)雙軌阻車器

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一.手動(dòng)式阻車器常閉式阻車器礦山防跑車用阻車器手動(dòng)雙軌阻車器手動(dòng)式阻車器產(chǎn)品參數(shù)有哪些

適合軌距： 600 900

型號(hào) 軌距mm 動(dòng)力 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

S-1ZQ 600 手動(dòng)、氣動(dòng)、電液動(dòng) 單式單道 單式雙道

ZS-5ZQ 900 手動(dòng)、氣動(dòng)、電液動(dòng) 單式單道 復(fù)式單道

二.手動(dòng)式阻車器手動(dòng)雙軌阻車器常閉式阻車器礦山防跑車用阻車器氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品介紹有哪些

實(shí)用新型氣動(dòng)阻車器涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，氣動(dòng)阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車，可有效地避免人工阻車易帶來(lái)的偏差，可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便。

三.手動(dòng)式阻車器手動(dòng)雙軌阻車器常閉式阻車器礦山防跑車用阻車器氣動(dòng)阻車器雙軌阻車器用途有哪些

此類阻車器主要用于軌道上。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車，可有效地避免人工阻車易帶來(lái)的偏差，可靠性高，

四.手動(dòng)式阻車器手動(dòng)雙軌阻車器常閉式阻車器礦山防跑車用阻車器氣動(dòng)阻車器雙軌阻車器優(yōu)點(diǎn)有哪些

有效地避免人工阻車易帶來(lái)的偏差，可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。

五.手動(dòng)式阻車器手動(dòng)雙軌阻車器常閉式阻車器礦山防跑車用阻車器氣動(dòng)阻車器雙軌阻車器組成有哪些

雙軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成

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