為什么發(fā)電機壓力會偏低呢？

1、檢查機油的質和量

對機油壓力過低的柴油機，一般應先檢查機油量是否符合要求。機油量過少，則故障顯而易見，如油量符合要求或過多，應仔細觀察其機油是否有柴油、水分。如果機油里混有柴油，則機油變稀，粘度下降，導致機油壓力過低。

2、觀察機油壓力傳感器和機油壓力表:

接通電源（此時不起動柴油機），觀察機油壓力表的指針是否移動和準確地回正到"0"位。如機油壓力表的指針不動或不能回到"0"，則為機油壓力表失準，或機油壓力傳感器失效，或電路故障。

可在主油道上串接一個自制的直壓式機油壓力表（用0．1～1．0MPa的氣壓表改制），起動柴油機，若直壓表上的機油壓力正常，故障仍在相關的儀表和電路上，直壓表上的壓力過低，柴油機又無異響，可先對柴油機主油道的機油高壓閥和機油粗濾器上的調壓閥進行調試，觀察其調試效果。

柴油發(fā)電機工作原理。

柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能；汽油機驅動電力磁場的發(fā)電機的運轉，將汽油的很大一部分的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動磁場電力的活塞下行作功。

無論是好的柴油發(fā)電機還是現在的汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序的依次來有方向的作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動磁場電流電力的曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸的一個旋轉的方向。將無刷同步交流發(fā)電機的一些電流的方向與動力機曲軸同軸安裝保持一致，就可以利用動力機的螺旋式的一個旋轉方向帶動發(fā)電機的轉子，利用’電磁感應‘原理，發(fā)電機就會輸出一些電流的感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生很多的不同磁場的電流。

靜音低噪音柴油發(fā)電機組產品說明

低噪音柴油發(fā)電機組是引進吸收國外低噪聲發(fā)電機組先進技術而研制的新型系列發(fā)電機產品， 產品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國家標準，并已批量投放市場。

次系列柴油發(fā)電機組具備顯著的低噪聲性能，多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩，降低了因為雜音給用戶帶來的影響。大容量燃油器，特設快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便等特點。

移動拖車發(fā)電機組的配置

1、牽引：牽引效果佳。

2、制動：有氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的性。

3、支撐：配有機械或液壓支撐裝置以保證移動電站操作時的穩(wěn)定性。

4、門窗：有通風窗及大門，可供操作人員操作和維護。

5、照明：車箱內有吸頂防爆燈，方便工作人員操作。

6、外觀：排氣管采用上或下排氣。