1噸座駕式壓路機(jī) 手扶式駕駛座駕坐駕單輪雙輪微型震動振動碾
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賣點(diǎn)一：精益求精駕駛單輪振動壓路機(jī) 座駕式無級變速壓路機(jī)1噸-6噸壓路機(jī)3.5 4.5 6噸單輪座駕式壓路機(jī)技術(shù)參數(shù)有哪些
型號 OK-3500 OK4500 OK-6000
動力型號 常柴ZN390b 常柴ZN490b 常柴ZN490
功率 28.5KW 39 KW 39KW
鋼輪寬度 1200MM 1280MM 1350/1480MM
啟動方式 電啟動 電啟動 電啟動
行走速度 0-8KM/h 0-8KM/h 0-8KM/h
振動頻率 60HZ 60HZ 60HZ
外形尺寸 3800*1390*2300 4080*1400*2450 4560*1480/1610*2600
重量 3500KG 4500 KG 6000KG
賣點(diǎn)二：精益求精駕駛單輪振動壓路機(jī) 座駕式無級變速壓路機(jī)1噸-6噸壓路機(jī)歐科單輪座駕式壓路雙回路全輪制動技術(shù)有哪些
1.單輪座駕式壓路機(jī)運(yùn)用自主研發(fā)、行業(yè)首創(chuàng)的雙回路全輪制動專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了制動系統(tǒng)雙回路控制，前后輪同時(shí)制動，有效地提高制動效能、縮短系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間，保證系統(tǒng)可靠性，更加適宜山區(qū)作業(yè)，確保人機(jī)。
2.單輪座駕式壓路機(jī)針對產(chǎn)品制動系統(tǒng)故障頻繁，制動器及分泵反饋居高不下，制動加力缸等氣路系統(tǒng)元器件損壞，尤其在云貴等山區(qū)出現(xiàn)整機(jī)制動失效、存在隱患現(xiàn)象，提高產(chǎn)品制動性能，保證系統(tǒng)可靠性尤為關(guān)鍵。針對市場對XP系列制動效果的懷疑，尤其是對山區(qū)工況的適應(yīng)性要求，對氣路系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。優(yōu)化氣包設(shè)計(jì)，增大容積儲備，更適用于長坡道工況。將氣路系統(tǒng)升級為雙回路系統(tǒng)，制動可靠性提高，制動反映速度明顯加快。
3.單輪座駕式壓路機(jī)XD-4.0與XD-5.0小型輪胎壓路機(jī)表層壓實(shí)度對比曲線 XD-4.0與XD-5.0輪胎壓路機(jī)15cm處壓實(shí)度對比曲線
4.單輪座駕式壓路機(jī)小型輪胎壓路機(jī)采用全輪制動，提高制動性能和系統(tǒng)可靠性。為進(jìn)一步確保制動系統(tǒng)可靠性，對XD-3.0系列壓路機(jī)制動器布置做重大改進(jìn)，在前輪增加輔助制動器。提高整機(jī)制動扭矩，縮短制動距離，提高系統(tǒng)可靠性。前后輪共同作用，制動效能大大提高，更適用于山區(qū)使用，同時(shí)不存在同行業(yè)鉗盤制動的發(fā)熱問題。
5.單輪座駕式壓路機(jī)經(jīng)在整機(jī)上試制、測試試驗(yàn)和強(qiáng)化考核試驗(yàn)、并與老機(jī)型的對比試驗(yàn)，結(jié)果表明：增加前輪制動器后，整機(jī)制動性能優(yōu)越，制動可靠，平均制動距離4.2m，比單后輪制動的5.8m縮短了1.6m，效果明顯。
賣點(diǎn)三：精益求精駕駛單輪振動壓路機(jī) 座駕式無級變速壓路機(jī)1噸-6噸壓路機(jī)客戶親們使用歐科座駕式壓路機(jī)操作要注意哪些
1.座駕式小型壓路機(jī)避免任何有損的操作方式，采取一切必要的警惕措施以確保座駕式壓路機(jī)在、可靠的狀況下使用。
2.座駕式小型壓路機(jī)座駕式壓路機(jī)只有在所有的保護(hù)設(shè)備到位和正常運(yùn)作的情況下才能進(jìn)行操作，這些座駕式壓路機(jī)包括如：座駕式小型壓路機(jī)可拆卸裝置，緊急關(guān)閉設(shè)備，必須坐上駕駛座位后才能發(fā)動機(jī)器，務(wù)必系上帶。
3.座駕式小型壓路機(jī)根據(jù)操作說明在起動和關(guān)閉的過程中注意指示器。在起動機(jī)器前，確保無人有危險(xiǎn)。在座駕式壓路機(jī)開始工作或開動前，座駕式小型壓路機(jī)檢查剎車，操縱，信號和燈光條統(tǒng)功能都完全正常。
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