不銹鋼防撞門廠家在制作時(shí)候出現(xiàn)熱回火色：不銹鋼防撞門在焊接或修磨過(guò)程中在空氣中被加熱到一定的高溫，焊縫兩側(cè)、焊縫的下表面和底部都會(huì)出現(xiàn)鉻氧化物熱回火色。熱回火色比氧化保護(hù)膜薄，而且明顯可見(jiàn)。顏色決定于厚度,可呈見(jiàn)彩虹色、藍(lán)色、紫色到淡黃色和棕色。較厚的氧化物一般為黑色。它是由于在高溫或長(zhǎng)時(shí)間在較高度下停留所致。當(dāng)出現(xiàn)任何一種這類氧化層時(shí)，金屬表面的鉻含量都會(huì)降低，造成這些區(qū)域的耐腐蝕性降低。在這種情況下，不僅要消除熱回火色和其它氧化層，還應(yīng)對(duì)它們下面的貧鉻金屬層進(jìn)行清理：通常采用的都是專業(yè)的稀料和不銹鋼門清洗專用設(shè)備進(jìn)行去除。

不銹鋼自由門節(jié)省日常開(kāi)支：

傳統(tǒng)的電動(dòng)，氣動(dòng)門安裝復(fù)雜，維護(hù)維修昂貴！相比之下，自由門不需用電，安裝簡(jiǎn)單迅速不銹鋼，不銹鋼自由門的有哪些產(chǎn)品性能維護(hù)維修方便快捷。

同時(shí)自由門可有效控制濕氣、粉塵在不同區(qū)域之間的流動(dòng)。

迅速自動(dòng)關(guān)閉的特性也使自由門能限度的減少能量流失。

防撞自由門又叫鋼制自由門、防撞門等。防撞自由門適用于手拉車較多的車間門洞，以免每次進(jìn)出都要使用手推開(kāi)。門下方采用防撞板，可以直接用手中的推拉車將門撞開(kāi)，當(dāng)人離開(kāi)時(shí)門自由反彈回到原狀。門板輕便，容易開(kāi)啟，操作平穩(wěn)。聚碳酸酯板視窗，門板中間填充高密度保溫隔聲材料。

一般來(lái)講，能夠通過(guò)碰撞雙向開(kāi)啟，人或物通過(guò)后能靠重力自動(dòng)關(guān)閉的非電動(dòng)門稱為防撞自由門。國(guó)內(nèi)對(duì)自由門的稱呼較多，如通道門、雙開(kāi)門、碰撞門等等。

自由門門軸采用偏心軸設(shè)計(jì)，使門沿門軸心線方向傾斜，從而產(chǎn)生一個(gè)和開(kāi)門方向相反相反的分力使門輕輕自動(dòng)復(fù)位，不用擔(dān)心門的回彈撞擊，另外，由于門軸是偏心軸的設(shè)計(jì)，使自由門具有前后兩邊隨意掩門的特點(diǎn)。但傳統(tǒng)的木門，鋁合金門及其它類型的門并不具備此特點(diǎn)。