點，加工準備及下料：依據(jù)施工圖放樣，放樣和號料時要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣作樣板。

第二點，測量放線：依據(jù)土建標高基準線測預(yù)埋件標高中心線，檢查預(yù)埋件標高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。

第三點，預(yù)埋件安裝處理：定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準確、埋設(shè)牢固。標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

第四點，懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計坡度，準確無誤方能進行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。

膜結(jié)構(gòu)的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。

膜結(jié)構(gòu)是一種新型建筑形式，由于鋼結(jié)構(gòu)所用材料及受力體系優(yōu)點——輕質(zhì)、高強、高透光性、張拉受力、大空間、大跨度、豐富的造型能力、獨特的藝術(shù)感染力，在出現(xiàn)后短短的幾十年中，即在全世界范圍內(nèi)得到飛速發(fā)展，在體育場館、商業(yè)設(shè)施、交通設(shè)施、公共設(shè)施、城市環(huán)境等許多領(lǐng)域中得到大量的應(yīng)用。

膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)的大跨度（無支持）建筑上所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋的可視空間。我公司專門從事膜結(jié)構(gòu)停車棚制作，產(chǎn)品設(shè)計新潁共同、選材精良、美觀大方、質(zhì)量有保證，普遍用于工廠、物流公司、門面店鋪、別墅區(qū)、住宅小區(qū)陽臺、酒店、展覽會、游樂園以及戶外休閑場所等。