隨著汽車行業(yè)的不斷進展以及數(shù)量的日益遞增，生活中對于道閘的需求愈來愈大，性能也在逐漸提高，從目前來看，起落桿的速度大約是在0.8秒到6秒不等，桿子長度0-7米，主要根據現(xiàn)場實際通道寬度而定，同時道閘也越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求。

分類： 按照控制部分的性能分為：機電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。

根據閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘 根據起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘 根據安裝方向分為：左向道閘、右向道閘

小區(qū)起落桿有法破解嗎 在破解時，首先將道閘原配的遙控器拿到手，將其拆卸看看它的工作頻率、芯片型號、匹配電阻，還有編碼，然后根據參數(shù)打造一把一樣的遙控器，然后將編碼設置成一樣的，當然還有一種學習型的遙控器，能復制原來遙控器控制道閘時發(fā)射的信號并記住。

門道閘特點

1.機箱采用鋁合金型材，拼裝結構，無焊接，不易生銹。

2.多款機箱造型選擇，風格獨特。

3.起落桿時間短，無需等待可高速通行。

4.起落桿到位系統(tǒng)自動調速，高速起落桿運行平穩(wěn)，不抖桿。

5.停電后系統(tǒng)自動檢測，使起落桿位置保持垂直與水平狀態(tài)。

6.無起落桿限位，系統(tǒng)自動無級變速，計算起落運行的角度。

7.采用一體化智能高速無刷控制技術確保起落桿動作更加準確平穩(wěn)，預留多項擴充端口功能。

8.系統(tǒng)具有極限位置自鎖功能和人為抬桿報警功能。

9.具備單一、車隊、計數(shù)等多種應用模式。

10.無刷電機，體積小，發(fā)熱小，扭距大。

11.落桿無死點設計，停電后無需離合可手動抬桿。

12.箱體采用汽車烤漆工藝，經久耐候。

13.標配拼接圓桿，拼接橢圓桿，拼接八角桿。

14.兩臺道閘一體化包裝設計，將拼接桿和道閘_起包裝出廠。