成都IATF16949認證、成都16949認證

IATF 16949規(guī)定了基于ISO 9001的汽車生產的特定要求。國際汽車推動小組（IATF）和ISO技術委員會鑒于全球對于協(xié)調統(tǒng)一質量管理體系要求文件的需求，特此創(chuàng)建IATF 16949。這項技術規(guī)范整合了所有此前發(fā)布的各國汽車質量標準，例如：QS-9000、VDA 6.1、EAQF 94和AVSQ。

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資產管理體系（AMS） ：GB/T 33173-2016 idt ISO55001:2014

資產管理體系以實現(xiàn)組織資產價值化為目標，根據組織內外部環(huán)境的分析，確定組織的方針和戰(zhàn)略資產管理計劃，在風險識別的基礎上確定資產管理目標，平衡資產全壽命周期的風險、成本、績效進行資產管理決策，并制定資產管理計劃，提供資源實施資產管理計劃，并對資產管理計劃的實施情況、目標的完成情況進行檢查，通過內審和管理評審檢查體系的符合性和有效性，并根據內外部情況的變化重新修訂方針和戰(zhàn)略資產管理計劃，開始新一輪的循環(huán)，以達到為組織目標的實現(xiàn)創(chuàng)造更大的價值。

管理的對象包括實物資產和無形資產。實物資產通常指組織擁有的設備、存貨和不動產。無形資產如：租賃權、商標、數據資產、使用權、許可、知識產權、信譽或協(xié)議。

在2002年4月24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會，宣布對供應廠商要采取的統(tǒng)一的一個質量體系規(guī)范，這個規(guī)范就是ISO/TS16949。供應廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認證，也將意味著失去作為 一個供 應商的資格。

《汽車行業(yè)質量管理體系ISO/IT16949：2002實施實務》集中體現(xiàn)了ISO/TS 16949： 2002標準的核心和精髓，特別是以顧客為導向展開過程管理，強調過程控制、質量成本管理和減少浪費，利用產品先期質量策劃（APQP）、潛在失效模式和后果分析（FMEA）、統(tǒng)計過程控制（SPC）和防錯方法來預防缺陷的發(fā)生，注重過程績效和提升企業(yè)整體業(yè)績，以持續(xù)改進方法、全員參與和員工激勵來促進企業(yè)質量管理體系的有效性。此外，《汽車行業(yè)質量管理體系ISO/IT16949：2002實施實務》還提供了大量的實用范例。