汽車頭枕是一種汽車部件,連接或集成在每個(gè)座椅的頂部,以限制成人乘員頭部相對于軀干在碰撞中的向后移動(dòng),以防止或減輕頸椎的鞭打或損傷。
按類型劃分的市場細(xì)分:整體式汽車頭枕和可調(diào)汽車頭枕。
表:2019-2025年全球汽車頭枕產(chǎn)量(單位:百萬輛)增長率(按車型劃分)
資料來源:次要來源和QYResearch,2019年4月
圖:2018年按車型劃分的全球汽車頭枕生產(chǎn)市場份額
資料來源:次要來源和QYResearch,2019年4月
按應(yīng)用領(lǐng)域列出的市場細(xì)分:乘用車和商用車。預(yù)計(jì)乘用車將在全球汽車外飾市場占據(jù)份額。這可以歸因于新興經(jīng)濟(jì)體對私人汽車和私人出租車的需求日益增長。這引發(fā)了乘用車制造商對汽車頭枕的需求。
表:2019-2025年全球汽車頭枕消耗量(單位:M)應(yīng)用比較
資料來源:次要來源和QYResearch,2019年4月
汽車頭枕市場是相對集中的市場,主要參與者包括Adient、LEAR Corporation、Grammer、Faurecia、Toyota Boshoku、Windsor Machine Group、Tachi-s、Tesca、JR Manufacturing、Ningbo Jifeng和Proseat,2018年前十大廠商收入約占總收入的82%。高端產(chǎn)品主要來自歐洲和北美。
2018年全球汽車頭枕市場價(jià)值432542萬美元,到2025年底將達(dá)到434383萬美元,2019-2025年復(fù)合年增長率為0.82%。
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