MH型單梁門式起重機是中小型帶懸臂簡易龍門起重機，電動葫蘆采用CD1和MD1型兩種,主梁是工字鋼和鋼板的組合梁，大車運行機構主要由電動機、制動器、減速機、車輪等組成,適用于在車站、碼頭、倉庫貨場、建筑工地、水泥制品場、機械或結構的裝配場、水電站等露天作業(yè)的場地中作起重運輸裝卸等工作，也適合于在室內車間工作。

起重設備一般是用來起吊重物并在空間進行移動的一種設備，由于其受力復雜，承載量大，萬一發(fā)生故障，將導致嚴重后果，因此對新裝、經過大修或改變重要性能的起重設備，在使用前必須進行技術檢驗。技術檢驗的主要內容包括：無負荷試驗、靜負荷試驗和動負荷試驗。

為了更好的為您提供服務，更快的確定您的需求，請告知以下數(shù)據(jù)：起重量；跨度（軌道中心至導軌中心）、有無懸臂及懸臂長度；起升高度（鉤中心接地）；需要導軌和電纜嗎？（請?zhí)峁┻\行長度）；如有其他特殊要求，或有更多詳細資料，請告知，我們會更準確的給出價格。

超載保護裝包括起重量限制器和起重力矩限制器兩種型式。

1.起重量限制器

主要是用于橋架型起重機上，用來限制起重量，當載荷超過額定起重量時，使起重機停止向上起升，只能向下達到保護作用。

2.力矩限制器

力矩限制器分為動臂變幅力矩限制器和小車變幅力矩限制器。

對于流動式起重機一般采用動臂進行變幅的，常采用力矩限制器進行超載保護。

對于利用小車進行變幅的塔式起重機，一般使用起重量限制器和力矩限制器來共同實施超載保護。

它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。大車導電形式有大車導電架和電纜卷筒兩種，由用戶任選一種，電纜卷筒規(guī)格及安裝位置視具體情況選擇。

【起重重量】：1t-32t

【起升高度】：6m；9m；12m；18m；24m；30m

【起重跨度】：7.5m-22.5m

【工作級別】：A3-A5

【起升結構】：吊鉤

【操作方式】：地操；無線；空操