基本概念就是增加和保持這些區(qū)域的防滑、、美觀性能，達到這個目防滑（耐磨）路面一般應用于類似剎車減速區(qū)路面和游園小區(qū)等城市景觀路面所有需要搞摩的的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上，形成和有彈性的表面。此路面的厚度一般為3~5毫米。

產品優(yōu)勢

散水防滑好：路面散水、防滑性能好，可有效減少剎車距離，提高行車。

施工周期快：由于施工快、效率高，有效減少了因施工引起的交通延誤。

降噪效果好：精細的骨料結構有傳導音頻的效果，在水泥路面使用可降噪音3~4分貝。

視覺感官好：色彩路面有效提高了道路色彩亮度，大大改善了路面觀感效果。：

相對于城市建設和一些公路建設大舉新出現(xiàn)的現(xiàn)在，相對比于特多非常多貼合于城市本身的建造風格及建設辦法被大家所表彰，尤其是對于現(xiàn)代的地面而言，太多城市都是在應運彩色瀝青路面，一個做到了現(xiàn)代城市中不好計劃和城市越大大家方向感越亂的道路疑問；另一方面則做到了幾十種人們的應運疑問。