FCS是從DCS發(fā)展而來，就象DCS從CCS發(fā)展過來一樣，有了質的飛躍?！胺稚⒖刂啤卑l(fā)展到“現(xiàn)場控制”；數(shù)據(jù)的傳輸采用“總線”方式。但是FCS與DCS的真正的區(qū)別在于FCS有更廣闊的發(fā)展空間。由于傳統(tǒng)的DCS的技術水平雖然在不斷提高，但通信網絡低端只達到現(xiàn)場控制站一級，現(xiàn)場控制站與現(xiàn)場檢測儀表、執(zhí)行器之間的聯(lián)系仍采用一對一傳輸?shù)?-20mA模擬信號，成本高，效率低，維護困難，無法發(fā)揮現(xiàn)場儀表智能化的潛力，實現(xiàn)對現(xiàn)場設備工作狀態(tài)的監(jiān)控和深層次管理。所謂現(xiàn)場總線就是連接智能測量與控制設備的全數(shù)字式、雙向傳輸、具有多節(jié)點分支結構的通信鏈路。簡單地說傳統(tǒng)的控制是一條回路，而FCS技術是各個模塊如控制器、執(zhí)行器、檢測器等掛在一條總線上來實現(xiàn)通信，當然傳輸?shù)囊簿褪菙?shù)字信號。主要的總線有Profibus，LonWorks等。

雙螺桿擠出機控制系統(tǒng)，在硬件上主要集成在三個部分，一個是中央控制單元所在的PLC控制柜中，一個是主機變頻器所在在變頻控制柜中，再一個是在雙螺桿擠出機的機身上。根據(jù)控制功能，也可以劃分成兩個部分。一是設備操作、保護和加熱控制部分，這個部分包括了PLC控制柜和機身控制，二是主電機的驅動部分。目前常見的控制部分主要有兩個大類，一是基于溫控表和繼電回路的簡單控制系統(tǒng)，硬件控制柜成為儀表控制柜；二是給予PLC和觸摸屏的智能控制系統(tǒng)，也就是我們常說的PLC控制柜。而主機驅動部分，在2010年以前以直流驅動器驅動直流電機為主，2010年以后這主要是變頻器驅動交流電機。

工業(yè)數(shù)據(jù)的提取和轉換，必須在接近生產機器處完成。這樣數(shù)據(jù)就可以被就地邊緣分析所使用，并發(fā)送到就地數(shù)據(jù)中心或云端。采用邊緣計算還是云計算主要取決于哪個效率更高。制造企業(yè)必須簡化數(shù)據(jù)集成，以實現(xiàn)工業(yè)4.0、智能制造和IIoT的預期價值。

當電動機處于電動機的工作模式時，電能通過變頻器從電網傳遞到電動機，再由變頻器轉化為機械能驅動負載，使負載具有動能或勢能。當負載釋放這些能量以改變運動狀態(tài)時，電機由負載驅動，進入發(fā)電機的工作模式，將機械能轉換為電能。反饋到前級轉換器。這些反饋能量稱為再生制動能量，可通過變頻器反饋回電網或消耗在變頻器直流母線的制動電阻中(能耗制動)。變頻器有四種常用制動方式。

1.能耗制動

2.反饋制動器[變頻器能量反饋裝置：IPC合閘通電]。

3.直流制動

4.共用直流母線反饋制動器